Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-4M500
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-4M500 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-4M500” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-4M500?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-4M500 odpowiada za sterowanie systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) w Kia. Przetwarza wartości pomiarowe czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund określa poduszki i napinacze pasów do uruchomienia i sprawdza system bez przerwy.
Usterkę sygnalizuje przede wszystkim kontrolka poduszek powietrznych. Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia, a funkcja zostaje zablokowana.
Dlaczego sterownik 95910-4M500 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Dalej są zestarzałe podzespoły, zimne lutowania, wilgoć na wtykach i skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w sterowniku, nawet jeśli samochód po wypadku nie wykazuje żadnych problemów.
W przypadku pozostałych przyczyn znaczenie ma wiek elektroniki. Lutowania tracą z czasem kontakt, wilgoć i korozja atakują złącza, a skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze, mogą obciążać układ.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-4M500?
Usterkę zdradza przede wszystkim kontrolka poduszek powietrznych, gdy świeci się stale lub miga. Wskazują na nią także komunikat o błędzie, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem lub pamięć błędów, której nie da się skasować. Wtedy poduszki i napinacze pasów mogą się w razie potrzeby nie uruchomić.
Typowe objawy w skrócie:
- Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub z przerwami.
- Zestaw wskaźników pokazuje komunikat o błędzie.
- Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Dlatego prosimy o szybkie sprawdzenie układu.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-4M500?
Sterownik 95910-4M500 jest stosowany w tych pojazdach: Kia K5 TF (2010-2015); Kia Optima TF (2010-2015).
Pojazdy w skrócie:
- Kia K5 TF (2010-2015)
- Kia Optima TF (2010-2015)
Porównanie numeru części z etykietą demontowanego urządzenia z tą stroną pozwala upewnić się, że to właściwe urządzenie. Przyczyny nie wyjaśnia. Dopiero odczytana pamięć błędów pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy wina leży w wtyczce lub przewodzie.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-2T000, 95910-2T010, 95910-2T100, 95910-2T110, 95910-2T210, 95910-2T300.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-4M500?
Na początku należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator i dopiero wtedy zdemontować sterownik. Potem utworzyć zlecenie naprawy online i wysłać dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 kontroluje urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem urządzenie wraca do Państwa.
Obsługa w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-4M500 do Airbag24?
Wysłać urządzenie można jako paczkę albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Odesłanie po naprawie realizuje UPS.
W paczce musi się znaleźć wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie wymaga odpornego na wstrząsy opakowania.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
