
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-3V300
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-3V300 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-3V300” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-3V300?
W systemie SRS pojazdów Hyundai sterownik poduszek powietrznych 95910-3V300 kieruje wszystkimi uruchomieniami. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku ustala, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i sygnalizuje usterki na kontrolce poduszek powietrznych.
Sygnały czujników zderzeniowych są sprawdzane na bieżąco. Gdy dojdzie do wypadku, urządzenie zabezpiecza dane zderzenia i pozostaje zablokowane.
Dlaczego sterownik 95910-3V300 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną awarii 95910-3V300 są dane zderzenia zapisane także bez uruchomienia poduszki. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich zresetować. Dodatkowo mogą wystąpić zestarzałe podzespoły, wilgoć i skoki napięcia.
Do tego dochodzą następujące możliwości:
- starzejące się podzespoły elektroniczne
- zimne luty na płytce
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-3V300?
Usterkę 95910-3V300 widać po kontrolce poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która świeci się stale lub od czasu do czasu. Komunikaty o błędach na zestawie wskaźników, brak kontaktu z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić, także na to wskazują.
Zalecane jest więc szybkie wyjaśnienie usterki. Dopóki sterownik jest zakłócony, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-3V300?
Do pojazdów, w których występuje 95910-3V300, należą: Hyundai Grandeur HG (2011-2017).
Zestawienie przyporządkowań przedstawia lista:
- Hyundai Grandeur HG (2011-2017)
Numer części z etykiety wymontowanego urządzenia można porównać z tą stroną. To wyjaśnia wyłącznie, czy ma się właściwe urządzenie. O przyczynie decyduje dopiero odczytany protokół pamięci błędów, który pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy złącze lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-3V000, 95910-3V250, 95910-E7000.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-3V300?
Przy 95910-3V300 najpierw odczytuje się pamięć błędów, a protokół dołącza się do urządzenia. Następnie odłącza się akumulator, demontuje sterownik i tworzy online zlecenie naprawy. Obróbka w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Dobrze zapakowane urządzenie wysyła się do Airbag24. Tam najpierw przeprowadza się kontrolę na stanowisku testowym. Potem naprawia się uszkodzone części, usuwa dane zderzenia i sprawdza funkcje. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-3V300 do Airbag24?
95910-3V300 można wysłać jako paczkę albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Zwrot do Państwa również realizuje UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy dołącza się do paczki. Sterownik należy zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


