Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-3T600
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-3T600 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-3T600” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-3T600?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-3T600 jest centralną jednostką sterującą systemu SRS w pojazdach marki Kia. Przetwarza sygnały czujników zderzeniowych, ocenia wypadek w ciągu milisekund i uruchamia przewidziane poduszki powietrzne oraz napinacze pasów.
Jednocześnie stale monitoruje podłączone podzespoły. Gdy wykryje usterkę, pokazuje ją za pomocą kontrolki poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i od tej chwili się blokuje.
Dlaczego sterownik 95910-3T600 ulega awarii?
Dane zderzenia zapisane po wypadku są najczęstszą przyczyną usterki sterownika 95910-3T600, nawet gdy poduszka nie została uruchomiona. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Pozostałe przyczyny to starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na wtykach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia są w centrum diagnozy, ponieważ sterownik zapisuje je niezależnie od uruchomienia poduszki. Odczyt pokazuje wtedy błąd, mimo że sama elektronika może być sprawna.
Pozostałe przyczyny wiążą się ze starzeniem się i wpływami otoczenia. Podzespoły z czasem tracą wydajność, lutowania mogą być zimne, a wilgoć lub korozja na złączach zakłócają transmisję. Skoki napięcia ze słabego akumulatora albo z rozruchu z obcego źródła dodatkowo obciążają układ.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-3T600?
Usterka sterownika 95910-3T600 objawia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo. Towarzyszy temu komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie znajduje połączenia, a pamięć błędów nie daje się wyczyścić.
W takim stanie poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Kontrolka daje bezpośrednią wskazówkę, dlatego warto szybko zlecić sprawdzenie pojazdu.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-3T600?
Sterownik 95910-3T600 jest montowany w tych pojazdach: Kia K900 KH (2012-2018).
Te pojazdy są w bazie przypisane do tego numeru części:
- Kia K900 KH (2012-2018)
Przed demontażem porównują Państwo numer części z etykiety urządzenia z tą stroną. Dzięki temu wiedzą Państwo, że trzymają właściwe urządzenie.
Odczyt pamięci błędów należy wykonać wcześniej, bo dopiero ten wynik pokazuje, czy sam sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 56900-3T700BNH, 80100J6500RBQ, 85010-3T500, 95910-3T100.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-3T600?
Przetwarzanie w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Potem odłączają akumulator, demontują sterownik, tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie.
W Airbag24 urządzenie jest sprawdzane na stanowisku testowym, uszkodzone podzespoły zostają naprawione, dane zderzenia usunięte, a potem przeprowadzany jest test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa. Termin 3–4 dni dotyczy wyłącznie tych prac. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-3T600 do Airbag24?
Sterownik 95910-3T600 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie UPS dostarcza urządzenie z Airbag24 z powrotem do Państwa.
Do paczki należy włożyć wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
