Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-2W500
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-2W500 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-2W500” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-2W500?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-2W500 jest centrum sterującym systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) pojazdów Hyundai. Sprawdza czujniki zderzeniowe, w razie wypadku ustala w ciągu milisekund, które poduszki i napinacze pasów zadziałają, i nadzoruje cały system.
Usterki pokazuje kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. To, że czujniki dostarczają pomiarów, a decyzję podejmuje sterownik, stanowi podział zadań w systemie.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Kolejne sekcje wyjaśniają, jak dochodzi do awarii i jak się ona objawia.
Dlaczego sterownik 95910-2W500 ulega awarii?
U 95910-2W500 najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet gdy poduszka nie zadziałała. Dalszymi przyczynami są zestarzałe elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu, a zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Usuwa je dopiero Airbag24 podczas naprawy, a sam odczyt niczego w tym nie zmienia.
Zestarzałe elementy i zimne luty są typowymi słabymi punktami elektroniki. Z czasem połączenia mogą słabnąć, także bez wcześniejszego wypadku.
Wilgoć i korozja zakłócają kontakt na złączach. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, mogą dodatkowo obciążać urządzenie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-2W500?
Usterka sterownika 95910-2W500 zdradza się świeceniem kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, zarówno stałym, jak i migającym, komunikatem o błędzie w zestawie, brakiem połączenia z urządzeniem diagnostycznym oraz pamięcią błędów, której nie da się wyczyścić.
Kontrolka oznacza, że system wykrył usterkę. Dopóki się świeci, poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Gdy brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym, przyczyną może być także przewód lub wtyczka. Dopiero odczyt pamięci błędów pokaże, czego dotyczy problem.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-2W500?
Sterownik 95910-2W500 jest zamontowany w pojazdach: Hyundai Santa Fe DM (2012-2015) i DM Facelift (2015-2018).
Poniżej przedstawiamy zestawienie pojazdów, które są zapisane przy tym numerze.
- Hyundai Santa Fe DM (2012-2015)
- Hyundai Santa Fe DM Facelift (2015-2018)
Porównanie numeru z etykiety demontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza wyłącznie, że urządzenie jest właściwe. Pamięć błędów należy jednak odczytać wcześniej, bo dopiero ona pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy winę ponosi złącze lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95700-2B110, 95910-0W100, 95910-26100, 95910-2B028, 95910-2B900, 95910-2B970.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-2W500?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, potem odłączają akumulator. Dopiero po tym demontują sterownik, tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie.
Kolejność jest wymagana ze względów bezpieczeństwa, a wykonanie wszystkich kroków jest konieczne.
W Airbag24 urządzenie jest badane na stanowisku testowym, w razie potrzeby naprawiane są uszkodzone elementy, usuwane dane zderzenia i wykonywany test działania. Wszystko to trwa zwykle 3–4 dni robocze. Potem urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-2W500 do Airbag24?
Sterownik 95910-2W500 wysyłają Państwo jako paczkę albo wybierają odbiór przez UPS za dopłatą. Zwrot po naprawie odbywa się przez UPS.
Do paczki wkładają Państwo wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie pakują stoosowo, tak by wytrzymało wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
