
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-2W200
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-2W200 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-2W200” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-2W200?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-2W200 koordynuje system SRS w Hyundai. Odczytuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w mgnieniu oka oblicza, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zadziałają, i sprawdza cały system bez przerwy.
Gdy urządzenie wykryje usterkę, włącza kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Dzięki temu problem jest widoczny bez konieczności przeprowadzania testu w warsztacie.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Blokadę znosi wyłącznie naprawa.
Dlaczego sterownik 95910-2W200 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia: pozostają w sterowniku po wypadku, nawet gdy poduszka nie zadziałała, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich wykasować. Do tego dochodzą starzejące się elementy, zimne lutowania, wilgoć z korozją na złączach oraz skoki napięcia.
Starzenie się i lutowania pogarszają się powoli, a usterka ujawnia się dopiero wtedy, gdy kontakt rzeczywiście zawodzi. Skoki napięcia pojawiają się natomiast nagle, np. przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z pomocą.
Czy urządzenie cierpi na któryś z tych problemów, pokaże dopiero badanie na stanowisku testowym. Dlatego przed naprawą zawsze zlecają Państwo odczyt pamięci błędów, ponieważ dostarcza on wskazówek co do przyczyny.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-2W200?
Typowe oznaki to kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, komunikat dotyczący systemu poduszek w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem oraz pamięć błędów, która pozostaje mimo próby wyczyszczenia. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
- kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub okresowo
- komunikat dotyczący systemu poduszek powietrznych w zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
- pamięć błędów pozostaje mimo próby wyczyszczenia
Gdy kontrolka się zapali, warto zlecić sprawdzenie. To sygnał, na który warto zareagować.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-2W200?
Ten numer części jest u nas powiązany z pojazdami. Sterownik 95910-2W200 jest montowany w tych pojazdach: Hyundai Santa Fe DM (2012-2015) i DM Facelift (2015-2018).
Lista pokazuje przypisanie, tak jak jest u nas zapisane.
- Hyundai Santa Fe DM (2012-2015)
- Hyundai Santa Fe DM Facelift (2015-2018)
Porównują Państwo numer części z etykiety demontowanego urządzenia z tą stroną. To potwierdza wyłącznie, że mają Państwo właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów zlecają Państwo wcześniej, ponieważ tylko ten protokół pokazuje, czy sam sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95700-2B110, 95910-0W100, 95910-26100, 95910-2B028, 95910-2B900, 95910-2B970.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-2W200?
Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator, demontują sterownik, tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny; potem wraca do Państwa własne urządzenie.
Przetwarzanie w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze. Ten czas dotyczy wyłącznie badania, naprawy i testu w firmie.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-2W200 do Airbag24?
Sterownik 95910-2W200 mogą Państwo wysłać jako paczkę albo zarezerwować odbiór przez UPS za dopłatą. Airbag24 odsyła go po naprawie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie muszą Państwo zapakować stabilnie i odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


