Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-2W100
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-2W100 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-2W100” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-2W100?
Sterownik airbag 95910-2W100 koordynuje w pojeździe system bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Hyundai. Sprawdza czujniki zderzenia, decyduje w razie uderzenia o uruchomieniu poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów i stale kontroluje system.
Decyzja musi zapaść w ułamku sekundy, dlatego urządzenie pracuje nieustannie. Wykryte usterki sygnalizuje na kontrolce poduszek powietrznych.
Po wypadku zabezpiecza dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 95910-2W100 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia po wypadku, nawet gdy żadna poduszka nie została uruchomiona. Ponadto brane są pod uwagę starzejąca się elektronika, zimne lutowania, wilgoć na złączach oraz skoki napięcia.
Standardowe urządzenie diagnostyczne nie daje dostępu, aby usunąć te dane. Pozostają zapisane w urządzeniu.
Pozostałe przyczyny leżą w podzespołach i stykach. Starzejące się obwody, zimne lutowania i wilgoć na wtyczkach wpływają na działanie. Skoki napięcia przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z innego źródła także mogą być przyczyną.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-2W100?
Typowe objawy to stale lub przerywanie świecąca kontrolka poduszek powietrznych, komunikat błędu na zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wykasować.
Najbardziej wyraźną wskazówkę daje właśnie kontrolka. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać.
Który element powoduje usterkę, pokazuje dopiero szczegółowe badanie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-2W100?
Sterownik 95910-2W100 jest montowany w następujących pojazdach: Hyundai Santa Fe DM (2012-2015) i DM Facelift (2015-2018).
Modele są wymienione poniżej:
- Hyundai Santa Fe DM (2012-2015)
- Hyundai Santa Fe DM Facelift (2015-2018)
Jeśli numer części na urządzeniu zgadza się z tą stroną, jest to właściwe urządzenie. Nie wyjaśnia to jednak przyczyny. Dopiero odczytana pamięć błędów pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy usterkę powoduje kabel lub wtyczka.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95700-2B110, 95910-0W100, 95910-26100, 95910-2B028, 95910-2B900, 95910-2B970.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-2W100?
Państwo odczytują pamięć błędów, dołączają protokół, odłączają akumulator i demontują sterownik. Następnie utworzą Państwo online zlecenie naprawy i wyślą starannie zapakowane urządzenie. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Tam Airbag24 sprawdza urządzenie, zleca wymianę uszkodzonych podzespołów, usuwa dane zderzenia i testuje działanie.
Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-2W100 do Airbag24?
Przesyłają Państwo sterownik jako paczkę lub rezerwują odbiór przez UPS za dopłatą. Powrotną drogę po naprawie również zapewnia UPS.
Do paczki należy włożyć wydrukowane zlecenie naprawy. Urządzenie trzeba zapakować tak, aby wytrzymało wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
