
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-2T100
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-2T100 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-2T100” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-2T100?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-2T100 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Kia. Analizuje sygnały czujników, w razie wypadku w ciągu milisekund ustala uruchomienie poduszek i napinaczy pasów i stale nadzoruje system. Usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.
Analiza odbywa się podczas jazdy, gdy zapłon jest włączony.
Po zarejestrowaniu wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 95910-2T100 ulega awarii?
Najczęściej przyczyną są zapisane dane zderzenia po wypadku, nawet jeśli poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich skasować. Pozostałe przyczyny to postarzała elektronika, zimne lutowania, wilgoć i korozja w złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w pamięci, nawet gdy na zewnątrz pojazdu nic nie widać. W tym tkwi podstęp: usterka początkowo wydaje się niewytłumaczalna.
Pozostałe przyczyny wiążą się ze starzeniem i otoczeniem. Elementy elektroniczne z czasem tracą niezawodność, lutowania mogą pęknąć, a wilgoć i korozja zakłócają styki. Skoki napięcia powstają np. przy słabym akumulatorze lub przy uruchomieniu z obcego źródła.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-2T100?
Usterkę sygnalizuje kontrolka poduszek powietrznych, która świeci stale lub okresowo, oraz komunikat o błędzie na zestawie wskaźników. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. Dalsze skutki: w razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
- kontrolka na zestawie wskaźników świeci stale
- kontrolka świeci się tylko okresowo
- komunikat o błędzie na zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
- pamięci błędów nie da się wyczyścić
Takim ostrzeżeniom należy się przyjrzeć, nawet gdy pojazd jeździ normalnie. Kontrolka jest informacją zwrotną systemu, że coś jest nie tak.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-2T100?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-2T100 jest montowany w tych pojazdach: Kia Optima TF (2010-2015).
Lista pokazuje pojazdy, które są w naszych danych przypisane do tego sterownika.
- Kia Optima TF (2010-2015)
Porównanie numeru części na naklejce z tą stroną zapewnia tylko, że mają Państwo właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów natomiast pokaże, czy przyczyną jest sterownik, czy wtyczka lub przewód. Należy go wykonać przed demontażem.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 692002T010, 95910-2G400, 95910-D5000, 95910-D5500.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-2T100?
Najpierw odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Potem odłączyć akumulator, wymontować sterownik i utworzyć online zlecenie naprawy. Na koniec wysłać urządzenie dobrze zapakowane. W Airbag24 realizacja trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Zachowanie tej kolejności jest ze względów bezpieczeństwa obowiązkowe i bez wyjątków. Proszę zachować ją w całości.
W Airbag24 uszkodzone elementy są wymieniane, dane zderzenia kasowane, a funkcja testowana na stanowisku. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-2T100 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą wybierają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS. Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują odporne na wstrząsy.
Stabilne opakowanie z materiałem amortyzującym chroni elektronikę w drodze.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


