
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-2P500
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-2P500 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-2P500” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-2P500?
W pojeździe Kia sterownik airbag 95910-2P500 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS). Analizuje dane czujników zderzeniowych, w milisekundach decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz nadzoruje układ bez przerwy. Usterki sygnalizuje za pomocą kontrolki poduszek powietrznych.
Czujniki dostarczają bieżące dane o ruchu i uderzeniu, a urządzenie porównuje je z zapisanymi kryteriami. Przebieg wyzwolenia zależy od pojazdu, dlatego ta informacja pozostaje ogólna.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 95910-2P500 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z wcześniejszego wypadku, które pozostają w urządzeniu, nawet jeśli poduszka się nie wyzwoliła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Dalsze przyczyny to starzenie się podzespołów, pękające lutowania, wilgoć na wtykach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w pamięci do momentu, gdy Airbag24 usunie je podczas naprawy.
Elektronika z biegiem lat może słabnąć. Wilgoć na wtykach działa na styki, a pękające lutowania przerywają drogi sygnałowe.
Skoki napięcia podczas rozruchu przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z obcego źródła dodatkowo obciążają układ.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-2P500?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników sygnalizuje usterkę, świecąc się stale lub czasami. Jako ostrzegawcze objawy uznaje się także komunikaty błędów, urządzenie diagnostyczne bez połączenia oraz pamięć błędów, której nie da się skasować. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie potrzeby nie zadziałać.
Sterownik zgłasza błąd na wskaźniku, gdy tylko go wykryje. Najczęściej zauważa się następujące objawy:
- kontrolka poduszek powietrznych stale świeci się
- kontrolka poduszek powietrznych świeci się czasami
- komunikat błędu w zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem
- pamięć błędów nie daje się skasować
Nie należy liczyć na to, że problem sam ustąpi. Proszę zlecić sprawdzenie pojazdu.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-2P500?
Sterownik 95910-2P500 jest montowany w tych pojazdach: Kia Sorento XM (2009-2014). Proszę sprawdzić, czy Państwa auto odpowiada tej informacji.
Zestawienie pojazdów przypisanych do tego numeru części znajdą Państwo poniżej.
- Kia Sorento XM (2009-2014)
Najpierw proszę porównać numer części z etykiety demontowanego urządzenia z tą stroną, aby mieć pewność, że to właściwe urządzenie. Następnie proszę odczytać pamięć błędów. Dopiero ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-1U000, 95910-1U150, 95910-2P400, 95910-2P580, 959101U100.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-2P500?
Protokół pamięci błędów należy odczytać na samym początku: przed demontażem, następnie odłączyć akumulator i wyjąć sterownik. Zlecenie naprawy utworzą Państwo online, a urządzenie trafi do Airbag24 po zapakowaniu.
Na stanowisku testowym Airbag24 bada urządzenie, wymienia uszkodzone części i usuwa zapisane dane zderzenia. Następnie przeprowadzany jest test funkcjonalny.
Czas przetwarzania wynosi zwykle 3–4 dni robocze, a obejmuje wyłącznie sprawdzenie, naprawę i test. Własne urządzenie wraca do Państwa po zakończeniu.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-2P500 do Airbag24?
Sterownik 95910-2P500 nadają Państwo jako paczkę lub za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie UPS przywozi sterownik od Airbag24 z powrotem do Państwa.
Do paczki proszę włożyć wydrukowane zlecenie naprawy i zapakować urządzenie w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


