Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-2P080
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-2P080 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-2P080” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-2P080?
Sterownik airbag 95910-2P080 to jednostka sterująca systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Kia. Przetwarza sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku uruchamia poduszki powietrzne i napinacze pasów oraz stale nadzoruje system.
Usterki sygnalizuje, włączając kontrolkę poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i wtedy się blokuje.
Dlaczego sterownik 95910-2P080 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy poduszka nie zadziałała. Pozostałe przyczyny w przypadku 95910-2P080 to:
- starzenie się podzespołów elektronicznych
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na połączeniach wtykowych
- skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą
Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie usunie tych danych. Podczas naprawy Airbag24 je kasuje.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-2P080?
Usterka najpierw objawia się kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która świeci się stale lub okresowo. Dochodzą do tego komunikaty o błędach, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Ta sygnalizacja wymaga więc szybkiego wyjaśnienia.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-2P080?
Sterownik 95910-2P080 jest montowany w tych pojazdach: Kia Sorento XM (2009-2014).
Dopasowanie pojazdów znajdą Państwo tutaj:
- Kia Sorento XM (2009-2014)
Najpierw należy porównać numer części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną. To potwierdza tylko, że urządzenie jest właściwe. Pamięć błędów trzeba odczytać przed demontażem, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-1U000, 95910-1U150, 95910-2P400, 95910-2P580, 959101U100.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-2P080?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i dopiero potem wymontować sterownik. Zlecenie naprawy tworzy się online, a dobrze zapakowane urządzenie wysyła. Airbag24 zwykle realizuje naprawę w ciągu 3–4 dni roboczych.
Airbag24 bada sterownik na stanowisku testowym. W razie potrzeby wymienia podzespoły, usuwa dane zderzenia i wykonuje test działania, zanim urządzenie wróci do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-2P080 do Airbag24?
Sterownik 95910-2P080 wysyła się jako paczkę albo wybiera odbiór przez UPS za dopłatą. Zwrot po naprawie odbywa się również przez UPS.
Do paczki należy włożyć wydrukowane zlecenie naprawy i sztywny karton, który zabezpieczy urządzenie przed wstrząsami.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
