Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-2F900
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-2F900 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-2F900” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-2F900?
W systemie bezpieczeństwa biernego (SRS) marki Kia sterownik poduszek powietrznych 95910-2F900 steruje uruchamianiem poduszek powietrznych i napinaczy pasów. Podstawą są wyniki pomiarów czujników zderzenia, które urządzenie w razie wypadku analizuje w ciągu milisekund.
Jednocześnie stale sprawdza układ pod kątem błędów i pokazuje je na kontrolce poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia, a następnie się blokuje.
Dlaczego sterownik 95910-2F900 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia, nawet gdy w wypadku nie zadziałała poduszka. Dochodzą zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Przy pozostałych przyczynach chodzi o starzenie się i połączenia: podzespoły słabną, luty tracą pewność, a wilgoć i korozja atakują styki.
Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, dodatkowo działają na elektronikę. Która przyczyna występuje, ustala dopiero badanie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-2F900?
Usterkę sygnalizuje kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, świecąca stale lub okresowo. Także komunikaty o błędach w zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić, wskazują na usterkę. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą wtedy nie zadziałać.
Kontrolka zgłasza usterkę, gdy tylko system ją wykryje, i dlatego jest najważniejszym ostrzeżeniem na desce rozdzielczej. Proszę nie zostawiać jej bez uwagi.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-2F900?
95910-2F900 montowany jest w tych pojazdach: Kia Spectra SD (2000-2009).
Do tego numeru części należą pojazdy z poniższej listy.
- Kia Spectra SD (2000-2009)
Numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia proszę porównać z tą stroną, aby potwierdzić, że to właściwy sterownik. Przyczyny jednak nie wyjaśnia. Dopiero pamięć błędów, odczytana wcześniej, pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 959102F400, 959102F450, 959102F470, 97RA-0103516.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-2F900?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Potem odłączają akumulator i dopiero wtedy demontują sterownik 95910-2F900. Następnie tworzą online zlecenie naprawy i zapakowują urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie, wymienia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i wykonuje test działania. Następnie urządzenie wraca do Państwa.
Czas realizacji w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze i obejmuje wyłącznie sprawdzenie, naprawę oraz test.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-2F900 do Airbag24?
Sterownik 95910-2F900 wysyłają Państwo jako paczkę albo wybierają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują wstrząsoodpornie.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
