Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-2B080
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-2B080 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-2B080” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-2B080?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-2B080 jest w systemie SRS marki Hyundai elementem, który przetwarza sygnały czujników zderzeniowych. W razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią, i na bieżąco nadzoruje system.
Gdy system zgłosi usterkę, pojawia się ona na kontrolce poduszek powietrznych. Po wypadku urządzenie dodatkowo zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Nadzór działa w tle nieprzerwanie.
Dlaczego sterownik 95910-2B080 ulega awarii?
Zapisane dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, bo urządzenie zapisuje je po wypadku, także wtedy, gdy żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dalej wchodzą w grę zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają do momentu ich usunięcia podczas naprawy. Airbag24 kasuje je.
Podzespoły się starzeją, lutowania mogą być zimne, a wilgoć lub korozja szkodzą złączom. Również skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z innego pojazdu, mogą zaszkodzić urządzeniu.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-2B080?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, co wskazuje na usterkę. Dochodzą komunikaty o błędach w zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą przy usterce nie zadziałać. Kontrolka dotyczy systemu bezpieczeństwa, dlatego wymaga uwagi.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-2B080?
Ten sterownik jest montowany w następujących pojazdach: Hyundai Santa Fe CM (2006-2009) i CM Facelift (2009-2012).
Lista pojazdów:
- Hyundai Santa Fe CM (2006-2009)
- Hyundai Santa Fe CM Facelift (2009-2012)
Porównanie numeru części z etykietą wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza jedynie, że mamy właściwe urządzenie. O tym, czy sterownik jest uszkodzony, decyduje odczytana pamięć błędów, dlatego należy ją odczytać przed demontażem.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-2B000, 95910-2B070, 95910-2B100, 95910-2B170, 95910-2B200, 95910-2B270.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-2B080?
Najpierw odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i dopiero potem demontować sterownik. Czas obróbki w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze.
Następnie utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny; potem urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-2B080 do Airbag24?
Albo sami nadają Państwo urządzenie jako paczkę, albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Zwrot od Airbag24 odbywa się również przez UPS.
Odpornie na wstrząsy zapakowane urządzenie wraz z wydrukowanym zleceniem naprawy w paczce jest gotowe do transportu.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
