Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-1J300
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-1J300 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-1J300” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-1J300?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-1J300 steruje systemem SRS w pojazdach Hyundai. W razie wypadku analizuje czujniki zderzenia i w ciągu milisekund decyduje, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią.
W normalnej pracy urządzenie sprawdza cały system. Usterkę zgłasza przez kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 95910-1J300 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich usunąć. Dalszymi przyczynami są starzejąca się elektronika, zimne lutowiska, wilgoć na złączach i skoki napięcia.
Dane zderzenia mogą pozostać w urządzeniu, mimo że w wypadku nie zadziałała żadna poduszka. Dlatego zawsze bierze się je pod uwagę jako pierwsze.
Pozostałe czynniki wiążą się raczej ze starzeniem się i wpływami otoczenia. Które z nich spowodowało awarię, rozstrzyga w konkretnym przypadku badanie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-1J300?
Kontrolka poduszek powietrznych świeci stale lub okresowo, w zestawie wskaźników pojawia się komunikat błędu, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
W razie usterki poduszki i napinacze pasów mogą w sytuacji awaryjnej nie zadziałać. Dlatego kontrolkę warto sprawdzić w rozsądnym czasie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-1J300?
Sterownik 95910-1J300 montowany jest w tych pojazdach: Hyundai i20 PB (2008-2012) i PB Facelift (2012-2014).
Poniżej przedstawiono przyporządkowanie do pojazdów, które odpowiadają temu numerowi części.
- Hyundai i20 PB (2008-2012)
- Hyundai i20 PB Facelift (2012-2014)
Porównanie numeru części na etykiecie z tą stroną służy jako kontrola, że mają Państwo właściwe urządzenie. Nie mówi jednak nic o stanie urządzenia. Odczyt pamięci błędów przed demontażem pokazuje natomiast, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 28S5035758S, 28SC046902S, 5WK43928, 95910-1J400.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-1J300?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Potem odłączają akumulator i demontują sterownik, zanim utworzą online zlecenie naprawy. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Następnie wysyłają Państwo dobrze zapakowane urządzenie. Ta kolejność jest ze względów bezpieczeństwa obowiązkowa.
Airbag24 sprawdza sterownik na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-1J300 do Airbag24?
Mogą Państwo sami wysłać urządzenie jako paczkę albo zlecić za dopłatą odbiór przez UPS. Zwrot po naprawie organizuje Airbag24 przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
