Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 95910-1G250
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 95910-1G250 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „95910-1G250” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 95910-1G250?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-1G250 jako sterownik SRS w Kia analizuje sygnały czujników zderzenia. W razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki i napinacze pasów zadziałają, i stale monitoruje cały układ. Błędy są sygnalizowane kontrolką poduszek powietrznych.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się; blokada kończy się dopiero po naprawie.
Monitorowanie w pojeździe przebiega stale, nawet jeśli Państwo nic nie zauważają.
Dlaczego sterownik 95910-1G250 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka się nie wyzwoliła. Dalsze przyczyny to starzenie się elektroniki, zimne lutowania, wilgoć na złączach i skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają zapisane, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Airbag24 usuwa je podczas naprawy.
W szczegółach mają znaczenie następujące punkty:
- podzespoły elektroniczne się starzeją
- lutowania stają się zimne
- wilgoć i korozja atakują złącza
- skoki napięcia przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą
Jak rozpoznać usterkę sterownika 95910-1G250?
Usterkę rozpoznają Państwo przede wszystkim po kontrolce poduszek powietrznych, która świeci się stale lub migocze, po komunikacie w zestawie wskaźników, braku połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięci błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Gdy zauważą Państwo którąkolwiek z tych nieprawidłowości, system należy sprawdzić możliwie szybko. Kontrolka jest bezpośrednią informacją od samego sterownika.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 95910-1G250?
Sterownik poduszek powietrznych 95910-1G250 jest montowany w tych pojazdach: Kia Rio JB (2005-2011).
Pojazdy z tym numerem części:
- Kia Rio JB (2005-2011)
Porównanie numeru części z etykietą wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że mają Państwo właściwe urządzenie. Wcześniej należy odczytać pamięć błędów, bo dopiero ten protokół pokazuje, czy przyczyną jest sterownik, czy wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 95910-1G150, 959101W200, 959101W600, 959101W610.
Jak przebiega naprawa sterownika 95910-1G250?
Przy naprawie 95910-1G250 najpierw odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator. Dopiero potem wymontować sterownik. Następnie utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie dobrze zapakowane.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Obsługa w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 95910-1G250 do Airbag24?
Sterownik 95910-1G250 mogą Państwo wysłać jako paczkę albo za dopłatą zlecić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
