Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 944.618.217.00
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 944.618.217.00 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „944.618.217.00” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaka jest funkcja sterownika airbag 944.618.217.00?
Sterownik airbag o numerze części 944.618.217.00 jest centralną jednostką sterującą systemu ochrony pasażerów (SRS) w klasycznych modelach Porsche. Jako część serii Siemens 5WK4062 odpowiada za nadzorowanie wszystkich istotnych czujników oraz za terminowe wyzwolenie poduszek powietrznych i napinaczy pasów w razie wypadku.
Ta jednostka stale przetwarza dane z czujników przyspieszenia, aby wykryć zderzenie. W razie wypadku wysyła impulsy zapłonowe do ładunków pirotechnicznych poduszek powietrznych i napinaczy pasów. Jej prawidłowe działanie jest zatem niezbędne dla pasywnego bezpieczeństwa pojazdu.
Technicznie sterownik jest elektronicznie identyczny lub zgodny z numerami części 944.618.217.01, 944.618.217.02 i 964.618.217.03. Są one zwyczajowo w branży używane do tych samych modeli pojazdów, takich jak Porsche 911 (964) oraz Porsche 944/968, i mają te same objawy usterek oraz metody naprawy.
Dlaczego sterownik 944.618.217.00 ulega awarii?
Najczęstszymi przyczynami awarii sterownika 944.618.217.00 są zapisane dane zderzenia po wypadku, które trwale blokują urządzenie, oraz wewnętrzne usterki sprzętowe na płytce drukowanej. Te usterki elektroniczne prowadzą zazwyczaj do stałego świecenia kontrolki airbag lub całkowitej utraty komunikacji.
Po wypadku, w którym wyzwolono poduszki powietrzne lub napinacze pasów, sterownik nieodwracalnie zapisuje dane zderzenia w pamięci wewnętrznej. Tej blokady nie da się skasować zwykłymi urządzeniami diagnostycznymi w warsztacie, a urządzenie nie może zostać ponownie użyte. Konieczna jest naprawa elektroniczna, aby zresetować te dane na poziomie podzespołów.
Niezależnie od wypadku mogą też ulec awarii wewnętrzne podzespoły elektroniczne. Typowymi usterkami zależnymi od wieku są uszkodzone układy pamięci, wadliwe stopnie sterujące, problemy z zasilaniem lub zimne luty. Prowadzą one do tego, że sterownik nie zgłasza się w instalacji pokładowej (brak komunikacji) lub sygnalizuje trwały błąd wewnętrzny, co aktywuje kontrolkę airbag.
Po czym poznać usterkę sterownika 944.618.217.00?
Usterka sterownika 944.618.217.00 objawia się przede wszystkim stale świecącą kontrolką airbag (lampką ostrzegawczą SRS) na zestawie wskaźników. Dalszymi wyraźnymi objawami są brak komunikacji ze sterownikiem za pomocą testera diagnostycznego oraz niemożność skasowania zapisanych błędów lub danych zderzenia.
Najbardziej jednoznacznym sygnałem jest kontrolka airbag, która nie gaśnie po uruchomieniu pojazdu. Oznacza to aktywną usterkę związaną z bezpieczeństwem w systemie, która często wynika bezpośrednio ze sterownika.
Innym częstym objawem jest to, że warsztat nie może nawiązać połączenia z sterownikiem airbag za pomocą swojego urządzenia diagnostycznego. Urządzenie nie jest już osiągalne w systemie, co uniemożliwia szczegółową analizę usterek przez gniazdo OBD.
Po wypadku nie da się zresetować lampki airbag, ponieważ dane zderzenia są zapisane w sterowniku. Czasem pojawiają się też towarzyszące błędy, takie jak komunikat „Zapoznaj się z instrukcją” na wyświetlaczu, lub błędnie zgłaszane są jako uszkodzone elementy peryferyjne, takie jak czujniki zderzeniowe, mimo że przyczyna leży w samym sterowniku.
W jakich modelach Porsche zamontowany jest sterownik 944.618.217.00?
Sterownik airbag Siemens o numerze części 944.618.217.00 oraz jego warianty o tej samej konstrukcji występują w klasycznych sportowych Porsche z końca lat 80. i początku lat 90. XX wieku. Naprawa jest ukierunkowana szczególnie na serie Porsche 911 (964) i Porsche 968, znane ze swojej trwałości i wartości kolekcjonerskiej.
W Airbag24 naprawiamy sterownik 944.618.217.00 oraz kompatybilne jednostki dla następujących modeli:
Porsche 911 (seria 964) w latach 1988 - 1994
Porsche 968 Coupé w latach 1991 - 1995
Jak Airbag24 profesjonalnie naprawia sterownik 944.618.217.00?
Profesjonalna naprawa odbywa się po demontażu sterownika w specjalistycznym warsztacie. Przy naprawie elektronicznej zapisane dane zderzenia są kasowane, a uszkodzone podzespoły na płytce drukowanej wymieniane. Końcowy test funkcjonalny zapewnia, że urządzenie znów działa w pełni.
Przed uznaniem sterownika za przyczynę usterki kluczowa jest dokładna diagnoza w pojeździe. Specjalistyczny warsztat powinien sprawdzić, czy usterka nie leży w komponentach zewnętrznych, takich jak czujniki, mata czujnika obecności pasażera, same poduszki powietrzne lub okablowanie. Ważne: używanie symulatorów airbag lub rezystorów do szukania usterek jest niebezpieczne dla życia i prowadzi do unieważnienia dopuszczenia pojazdu do ruchu.
Po nadesłaniu sterownika do Airbag24 przechodzi on ustandaryzowany proces. Najpierw wykonywana jest kontrola wstępna na naszych stanowiskach testowych. Następnie elektronika zostaje naprawiona, co obejmuje kasowanie danych zderzenia i wymianę uszkodzonych podzespołów sprzętowych. Naprawiony sterownik jest na koniec sprawdzany, aby zagwarantować działanie jak u nowej części. Na wszystkie naprawy udzielamy Państwu 2-letniej ustawowej rękojmi.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
