Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 9145402-01
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 9145402-01 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „9145402-01” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 9145402-01?
Sterownik poduszek powietrznych 9145402-01 to centralna jednostka sterująca systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) marki BMW. Odbiera sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz na bieżąco monitoruje system. Usterki zgłasza kontrolką poduszek powietrznych.
Analiza działa bez przerwy w tle, także podczas spokojnej jazdy. Urządzenie sprawdza czujniki, okablowanie i stopnie końcowe jednostek wyzwalających oraz zapisuje każde odchylenie w pamięci błędów.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Ta informacja należy do najważniejszych, gdy trzeba wyjaśnić przyczynę usterki.
Dlaczego sterownik 9145402-01 ulega awarii?
Najczęściej urządzenie ulega awarii, ponieważ po wypadku zapisano dane zderzenia, nawet gdy żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie usuwa tych danych. Dalszymi przyczynami są zestarzałe elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć lub korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą.
Dane zderzenia szczególnie utrudniają szukanie usterki. Pozostają w pamięci, nawet gdy pojazd dalej jeździ bez widocznych śladów zdarzenia.
Pozostałe przyczyny leżą w elektronice lub w połączeniach. Lutowania z czasem mogą puścić, a wilgoć i sól psują styki. Takie wahania dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 9145402-01?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub czasowo. Może też pojawić się komunikat w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie nawiąże połączenia albo pamięci błędów nie da się usunąć. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów w razie wypadku mogą nie zadziałać.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale
- Kontrolka poduszek powietrznych zapala się czasowo
- Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- Brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić
Kontrolka pokazuje wynik sama. Ostrzeżenie należy traktować poważnie i zlecić sprawdzenie pojazdu, zamiast je ignorować.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 9145402-01?
Te pojazdy są wyposażone w 9145402-01: BMW 5er Serie E61 LCI Touring (2007-2010), E61 Touring (2004-2007), E60 LCI Limousine (2007-2010) i E60 Limousine (2003-2007); BMW M5 E61 Touring (2007-2010).
Oto przegląd przypisanych modeli:
- BMW 5er Serie E61 LCI Touring (2007-2010)
- BMW M5 E61 Touring (2007-2010)
- BMW 5er Serie E61 Touring (2004-2007)
- BMW 5er Serie E60 LCI Limousine (2007-2010)
- BMW 5er Serie E60 Limousine (2003-2007)
Przed demontażem porównać etykietę z tą stroną. Pozwala to sprawdzić, czy to właściwy sterownik. Sama etykieta nie przesądza jeszcze o usterce. Pamięć błędów odczytać wcześniej, ponieważ dopiero protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy winę ponoszą wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 31911421401V, 319145401011, 65 77 9 118 749 01, 65 77 911 4214-01, 65.77 9172018-01, 65.77-6946384.
Jak przebiega naprawa sterownika 9145402-01?
Najpierw odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, potem odłączyć akumulator i dopiero następnie demontować sterownik. Utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać dobrze zapakowane urządzenie. Realizacja w Airbag24, czyli sprawdzenie, naprawa i test funkcjonalny, trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Kolejność chroni przy pracy przy pojeździe. Bez odczytanej pamięci błędów i odłączonego akumulatora urządzenia nie demontuje się.
W Airbag24 urządzenie najpierw sprawdza się na stanowisku testowym. Następnie naprawia się uszkodzone elementy, kasuje dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Dopiero potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 9145402-01 do Airbag24?
Sterownik można nadać jako paczkę albo za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie do Państwa przez UPS.
Do paczki włożyć wydrukowane zlecenie naprawy i zapakować urządzenie odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
