Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 8N0959655A
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 8N0959655A w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „8N0959655A” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 8N0959655A?
Sterownik poduszek powietrznych o numerze 8N0959655A, produkowany przez Boscha, to centralna jednostka systemu ochrony pasażerów w Audi TT 8N. Stale analizuje dane z czujników zderzenia i w razie wypadku odpowiada za precyzyjne oraz błyskawiczne wyzwolenie poduszek powietrznych i napinaczy pasów.
Jako mózg biernego systemu bezpieczeństwa ten moduł decyduje, które systemy zabezpieczające należy uruchomić, aby jak najlepiej chronić pasażerów. Jest technicznie często kompatybilny z wariantami 8N0909601 lub 8N8909601 i stanowi integralny element elektroniki pojazdu.
Dlaczego sterownik 8N0959655A ulega awarii?
Najczęstszymi przyczynami awarii sterownika 8N0959655A są zapisane po wypadku dane zderzenia, które blokują urządzenie, oraz wewnętrzne usterki elektroniki. Te drugie obejmują uszkodzenia spowodowane zwarciami, korozją wywołaną wilgocią lub zużyciem związanym z wiekiem elementów elektronicznych na płytce drukowanej.
Po wypadku dane zderzenia zostają nieodwracalnie zapisane w pamięci urządzenia, co uniemożliwia dalsze użytkowanie. Naprawa jest w tym przypadku nieunikniona, aby przywrócić pełną sprawność.
Niezależnie od wypadków przyczyną mogą być także uszkodzenia sprzętowe. Wadliwe kondensatory, zimne luty lub inne uszkodzone podzespoły prowadzą do wewnętrznych błędów komunikacji i całkowitych awarii. Jest to znana słabość konstrukcji w serii Audi TT 8N.
Po czym poznać uszkodzenie 8N0959655A?
Uszkodzenie sterownika 8N0959655A objawia się przede wszystkim stale świecącą kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Ponadto często nie da się już uzyskać dostępu do sterownika przez urządzenie diagnostyczne, a w pamięci błędów zapisane są kody, których nie można skasować, takie jak 65535 (sterownik uszkodzony).
Najbardziej rzucającym się w oczy objawem jest kontrolka poduszek powietrznych, która albo sporadycznie się zapala, albo pozostaje stale aktywna. Sygnalizuje to krytyczny błąd systemu bezpieczeństwa, który należy niezwłocznie sprawdzić.
Kolejnym wyraźnym objawem jest brak komunikacji. Warsztat nie może odczytać ani zaadresować sterownika za pomocą urządzenia diagnostycznego, co utrudnia dokładną analizę usterki.
Często w pamięci błędów zapisywane są konkretne kody wskazujące na wewnętrzną usterkę. Należą do nich przede wszystkim kod 65535, FFFFFFFFF, 01228, 01578 lub 00588, który na przykład wskazuje na problemy z zapalnikiem po stronie kierowcy. Tych błędów zazwyczaj nie da się skasować.
W jakich pojazdach montowany jest 8N0959655A?
Sterownik poduszek powietrznych 8N0959655A jest przeznaczony wyłącznie do serii Audi TT 8N. W Airbag24 zdobyliśmy duże doświadczenie w naprawie tego modułu dla konkretnych roczników, w których był fabrycznie stosowany.
W Airbag24 naprawiamy sterownik o numerze części 8N0959655A w następujących modelach:
Audi TT 8N (1998-2000)Audi TT 8N Facelift (2000-2006)
Czy naprawa sterownika 8N0959655A się opłaca?
Tak, naprawa to najbardziej ekonomiczne i zrównoważone rozwiązanie. W porównaniu z drogą nową częścią, która według źródeł może kosztować do 492 € plus montaż i kodowanie, naprawa daje oszczędność często przekraczającą 70 %. Ponadto zachowane zostaje oryginalne kodowanie pojazdu, a elektrośmieci nie powstają.
Dzięki ukierunkowanej naprawie istniejący sterownik zostaje przywrócony do pełnej sprawności. Jest to nie tylko znacznie tańsze niż wymiana na nową część, ale także przyjazna dla środowiska alternatywa. Na każdą wykonaną naprawę udzielana jest 2-letnia ustawowa rękojmia.
Jak przebiega naprawa w Airbag24?
Po dotarciu uszkodzonego sterownika do Airbag24 nasi technicy przeprowadzają kompleksową analizę. Naprawa obejmuje profesjonalne usunięcie danych zderzenia, usunięcie uszkodzeń sprzętowych oraz końcowe sprawdzenie funkcjonalne. W ten sposób zapewniamy pełną sprawność modułu.
Zaleca się odczytanie pamięci błędów pojazdu przed demontażem, aby wspomóc diagnozę. Po demontażu prosimy o dobre zapakowanie sterownika i przesłanie go do nas.
W Airbag24 naprawa odbywa się na poziomie podzespołów. Zapisane dane zderzenia zostają usunięte, a uszkodzone elementy elektroniczne, takie jak kondensatory lub usterki płytki drukowanej, zostają naprawione. Następnie urządzenie jest sprawdzane pod kątem prawidłowego działania, zanim zostanie odesłane.
Po ponownym montażu w pojeździe należy skasować pamięć błędów pojazdu, aby zakończyć proces naprawy; kodowanie nie jest konieczne.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
