Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24

Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170000000000005112856576

Do numeru części „89170000000000005112856576” nie przypisano jeszcze żadnego pojazdu

To nie znaczy, że nie możemy tego naprawić – wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170000000000005112856576?

Sterownik poduszek powietrznych o wewnętrznym numerze części 89170000000000005112856576 jest centralną jednostką sterującą systemu ochrony pasażerów w Lexusie RX serii AL20. Przetwarza sygnały czujników zderzeniowych, aby w razie wypadku precyzyjnie wyzwolić poduszki powietrzne i napinacze pasów. Jest kompatybilny z wariantami OEM, takimi jak 89170-0E021 lub 8917048210.

Technicznie rzecz biorąc, ten sterownik pełni rolę „mózgu” biernego systemu bezpieczeństwa. Stale monitoruje dane z czujników przyspieszenia i ciśnienia rozmieszczonych w pojeździe. Na podstawie tych informacji rozpoznaje rodzaj i siłę uderzenia w ciągu milisekund.

Na podstawie tej analizy elektronika decyduje, które systemy zabezpieczające – takie jak przednie poduszki, boczne poduszki lub napinacze pasów – muszą zostać uruchomione, aby zapewnić pasażerom możliwie najlepszą ochronę. Dla marki Lexus takie sterowniki są często produkowane przez takich producentów jak Denso.

Dlaczego sterownik 89170000000000005112856576 ulega awarii?

Najczęstszą przyczyną awarii sterownika 89170000000000005112856576 jest zapisanie danych zderzenia po wypadku, co powoduje zamierzone dezaktywowanie urządzenia. Dalszymi przyczynami są uszkodzenia elektroniczne, takie jak zalanie wodą, zwarcia, wewnętrzne usterki podzespołów lub przerwana komunikacja z systemem diagnostycznym.

Główną przyczyną jest zaprogramowana blokada po wyzwoleniu poduszki powietrznej lub napinacza pasów. W pamięci wewnętrznej urządzenia zapisywane są tzw. dane zderzenia, które ze względów bezpieczeństwa uniemożliwiają dalsze użycie. Ten stan można usunąć jedynie w drodze specjalistycznej naprawy elektronicznej.

Poza tym mogą wystąpić różne usterki sprzętowe. Wnikająca wilgoć często prowadzi do korozji na złączach lub na płytce drukowanej. Nieprawidłowe wspomaganie rozruchu lub zwarcia mogą uszkodzić wrażliwe elementy elektroniczne, takie jak procesory czy układy pamięci.

Kolejna usterka objawia się trwale zapisanymi, nieusuwalnymi kodami błędów (DTC), takimi jak np. U1XXX lub B1XXX, wskazującymi na wewnętrzny błąd modułu SRS. W takich przypadkach komunikacja przez gniazdo diagnostyczne OBD jest często zakłócona lub całkowicie niemożliwa.

Po czym poznać defekt sterownika poduszek powietrznych?

Uszkodzony sterownik poduszek powietrznych 89170000000000005112856576 objawia się przede wszystkim stale świecącą lub migającą kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Dodatkowymi wyraźnymi oznakami są brak odpowiedzi na zapytania diagnostyczne („Brak komunikacji”) oraz obecność kodów błędów, których nie da się usunąć.

Najbardziej oczywistym objawem dla kierowcy jest aktywna kontrolka systemu SRS na desce rozdzielczej. Sygnalizuje ona usterkę systemu zabezpieczającego i nie gaśnie po uruchomieniu pojazdu. Jest to poważne ostrzeżenie, ponieważ poduszki w razie wypadku mogą nie zadziałać.

W warsztacie defekt często objawia się tym, że urządzenie diagnostyczne nie może nawiązać połączenia ze sterownikiem poduszek powietrznych. Pojawia się komunikat o błędzie w rodzaju „Brak komunikacji ze sterownikiem”.

Nawet gdy komunikacja jest możliwa, określonych kodów błędów wskazujących na wewnętrzną usterkę urządzenia ani zapisanych danych zderzenia nie da się usunąć standardowymi środkami diagnostycznymi. System nadal zgłasza usterkę.

W jakich pojazdach zamontowano sterownik 89170000000000005112856576?

Sterownik poduszek powietrznych o oznaczeniu 89170000000000005112856576 i odpowiadających mu numerach OEM, takich jak 89170-0E021, został zaprojektowany specjalnie dla Lexusa RX serii AL20. W Airbag24 wykonujemy naprawy dla modeli przed i po liftingu, produkowanych w tym okresie.

W Airbag24 oferowana jest fachowa naprawa tego sterownika, który jest stosowany w następujących modelach pojazdów:

Lexus RX (seria AL20), lata produkcji 2015-2019

Lexus RX (seria AL20 po liftingu), lata produkcji 2019-2022

Jak przebiega naprawa w Airbag24?

Po przesłaniu wymontowanego sterownika do Airbag24 następuje profesjonalna naprawa elektroniczna. Proces obejmuje odczyt pamięci błędów, ukierunkowane usunięcie zapisanych danych zderzenia oraz naprawę ewentualnych usterek sprzętowych. Po pomyślnych testach funkcjonalnych urządzenie jest odsyłane z 2-letnią ustawową rękojmią.

W Airbag24 proces naprawy przebiega według sprawdzonej i bezpiecznej procedury, aby przywrócić pełną funkcjonalność sterownika. Najpierw przeprowadzana jest kontrola wstępna, podczas której aktualnym oprogramowaniem diagnostycznym odczytywana jest pamięć błędów oraz dane wewnętrzne, w tym dane zderzenia.

Następnie przeprowadzany jest proces zasadniczy: specjalistycznymi narzędziami programowymi bezpiecznie i w całości usuwa się zapisane informacje o zderzeniu. Ta czynność przywraca sterownikowi stan fabryczny i ponownie czyni go gotowym do pracy.

Równolegle sprawdzane są podzespoły elektroniczne i płytka drukowana pod kątem uszkodzeń fizycznych, takich jak korozja lub wadliwe komponenty, a w razie potrzeby fachowo naprawiane. Na koniec sterownik jest kompleksowo testowany, aby upewnić się, że działa jak część nowa. Wszystkie naprawy w Airbag24 obejmują 2-letnią ustawową rękojmię.

Czy opłaca się naprawa 89170000000000005112856576?

Tak, naprawa sterownika to niezwykle opłacalne i przyjazne dla środowiska rozwiązanie. Oszczędzają Państwo od 30 % do 50 % w porównaniu z kosztami części nowej, oszczędzają cenne zasoby dzięki ponownemu wykorzystaniu i otrzymują w pełni sprawny podzespół z 2-letnią ustawową rękojmią, który działa jak oryginał.

Decyzja o naprawie przynosi istotne korzyści w porównaniu z zakupem nowego sterownika. Najważniejszym aspektem jest znaczna oszczędność 30-50 % w stosunku do ceny części nowej, która często wynosi kilkaset euro.

Po profesjonalnym usunięciu danych zderzenia i usunięciu usterek elektronicznych sterownik znów działa dokładnie tak jak w stanie fabrycznym. Otrzymują Państwo pełną funkcjonalność oryginału.

Ponadto ponowne wykorzystanie podzespołów elektronicznych jest przyjazną dla środowiska alternatywą. Pozwala uniknąć odpadów elektronicznych i oszczędza zasoby, ponieważ nie trzeba produkować nowego podzespołu. Każdą naprawę wykonują doświadczeni technicy, a całość jest zabezpieczona 2-letnią ustawową rękojmią.

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.

Airbag24

Nie znaleziono odpowiedniej naprawy?

Numer części lub kod błędu nie jest jednoznaczny? Nasz zespół sprawdzi Państwa sterownik i pomoże osobiście.