Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-F4850
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-F4850 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-F4850” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-F4850?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-F4850 jest centralnym układem sterującym systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Toyota. Na podstawie czujników zderzenia wykrywa wypadek i w ułamku sekundy uruchamia przewidziane poduszki powietrzne i napinacze pasów.
Podczas normalnej pracy urządzenie na bieżąco analizuje stany systemu. O usterce informuje kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, dzięki czemu kierowca może zareagować.
Przy wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Blokadę usuwa wyłącznie naprawa.
Dlaczego sterownik 89170-F4850 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, także gdy żadna poduszka nie została uruchomiona. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich usunąć. Ponadto w grę wchodzą starzenie się podzespołów elektronicznych, zimne lutowiska, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia powstają, gdy urządzenie zarejestruje zdarzenie. Czy poduszka zadziałała, nie ma przy zapisie znaczenia, bo wpisy pozostają w pamięci.
Pozostałe przyczyny wynikają ze starzenia się i wpływów otoczenia. Elektronika z czasem się zużywa, lutowiska mogą być zimne, a styki złączy korodują, gdy dostanie się wilgoć. Słaby akumulator lub rozruch z pomocą może wywołać skoki napięcia, które szkodzą urządzeniu.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-F4850?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub z przerwami. Dochodzą komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Kontrolka jest wyraźnym sygnałem, że w systemie bezpieczeństwa biernego coś jest nie w porządku. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać, dlatego szybkie działanie jest ważne.
Brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym również jest wyraźnym sygnałem. Dokładne sprawdzenie wyjaśni, co się dzieje.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-F4850?
Sterownik 89170-F4850 jest zamontowany w tych pojazdach: Toyota C-HR NGX50 (od 2024). Dzięki temu można sprawdzić przed demontażem, czy urządzenie pasuje do samochodu.
Poniższa lista zawiera pojazdy, dla których to urządzenie jest przeznaczone.
- Toyota C-HR NGX50 (od 2024)
Proszę porównać numer części na etykiecie zdemontowanego urządzenia z tą stroną. Potwierdza to tylko, że urządzenie jest właściwe, nic więcej. Pamięć błędów proszę odczytać wcześniej, ponieważ ten protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk albo przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-F4210.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-F4850?
Najpierw proszę odczytać pamięć błędów, dołączyć protokół i odłączyć akumulator. Dopiero potem zdemontować sterownik. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Potem utworzą Państwo online zlecenie naprawy i dobrze zapakują urządzenie przed wysyłką.
W Airbag24 urządzenie jest sprawdzane na stanowisku testowym, uszkodzone podzespoły są wymieniane, dane zderzenia usuwane, a następnie wykonywany jest test funkcjonalny. Własne urządzenie wraca potem do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-F4850 do Airbag24?
Sterownik 89170-F4850 wysyłają Państwo jako paczkę albo wybierają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Do paczki wkłada się wydrukowane zlecenie naprawy. Urządzenie trzeba zapakować tak, by wytrzymało wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
