Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-F4610
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-F4610 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-F4610” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-F4610?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-F4610 steruje w Toyota systemem SRS. Ocenia czujniki zderzeniowe i w razie uderzenia decyduje, które poduszki powietrzne oraz napinacze pasów się uruchomią.
Elektronika nadzoruje układ bez przerwy i zgłasza usterki kontrolką poduszek powietrznych.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 89170-F4610 ulega awarii?
W sterowniku 89170-F4610 najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet gdy żadna poduszka nie zadziałała. Dalsze przyczyny to zestarzałe elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Airbag24 kasuje je podczas naprawy.
Pozostałe przyczyny w zestawieniu:
- zestarzałe elementy elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła
Która przyczyna w danym przypadku występuje, ustala dopiero badanie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-F4610?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się przy 89170-F4610 stale lub czasowo. Dochodzą komunikat błędu w zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Centralnym sygnałem, który dostarcza ten sterownik, jest właśnie kontrolka. Nawet krótko zapalona lampka to wskazanie, które warto sprawdzić.
W razie usterki poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w sytuacji zagrożenia nie zadziałać. Dlatego najwłaściwszym kolejnym krokiem jest badanie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-F4610?
Sterownik 89170-F4610 jest montowany w tych pojazdach: Toyota C-HR NGX10 Facelift (2019-2023).
Poniżej znajduje się lista pojazdów.
- Toyota C-HR NGX10 Facelift (2019-2023)
Po pierwsze należy porównać numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną. To potwierdzi, że urządzenie jest właściwe. Po drugie należy przed demontażem odczytać pamięć błędów. Dopiero protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-F4210, 8917010110.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-F4610?
Obsługa w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze. Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół, potem odłącza się akumulator i demontuje sterownik 89170-F4610.
Następnie tworzy się online zlecenie naprawy i dobrze zapakowane urządzenie wysyła się. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Potem własne, naprawione urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-F4610 do Airbag24?
Sterownik 89170-F4610 wysyłają Państwo jako paczkę albo zlecają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie pakuje się w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
