Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-F4580
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-F4580 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-F4580” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-F4580?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-F4580 należy do systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Toyota i ma za zadanie w razie zderzenia uruchomić właściwe poduszki i napinacze pasów. W tym celu analizuje sygnały czujników zderzeniowych i nadzoruje system w czasie pracy.
Usterki wykrywa na bieżąco i sygnalizuje je kontrolką poduszek powietrznych. Jednocześnie zapisuje nieprawidłowości w pamięci błędów, aby warsztat mógł je prześledzić.
Po wypadku zabezpiecza dane zderzenia i blokuje się wtedy.
Dlaczego sterownik 89170-F4580 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli poduszka nie została uruchomiona; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Dalszymi przyczynami są starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu, dopóki nie zostaną usunięte podczas naprawy. Urządzenie zachowuje je także wtedy, gdy pojazd po wypadku jeździ bez zauważalnych problemów.
Pozostałe przyczyny działają stopniowo. Skorodowane styki i zimne lutowania pogarszają połączenia, a skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu, mogą uszkodzić podzespoły.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-F4580?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się na stałe lub okresowo, na zestawie pojawia się komunikat błędu, urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem albo pamięci błędów nie da się wyczyścić. W takim stanie poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka jest najważniejszym sygnałem na co dzień. Jeśli nie gaśnie po włączeniu zapłonu lub zapala się podczas jazdy, zlećcie sprawdzenie systemu.
Również brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym jest sygnałem, który warto traktować poważnie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-F4580?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-F4580 jest montowany w tych pojazdach: Toyota C-HR NGX10 Facelift (2019-2023).
Lista pokazuje pojazdy, dla których przewidziano ten sterownik.
- Toyota C-HR NGX10 Facelift (2019-2023)
Porównanie numeru części na etykiecie z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód, pokaże dopiero odczytana pamięć błędów, dlatego proszę ją odczytać przed demontażem.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-F4210, 8917010110.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-F4580?
Najpierw proszę odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator, a dopiero potem wymontować sterownik. Online utworzyć zlecenie naprawy i wysłać urządzenie dobrze zapakowane. Realizacja w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-F4580 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo zlecają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Do paczki proszę włożyć wydrukowane zlecenie naprawy i zapakować urządzenie odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
