
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-F4170
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-F4170 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-F4170” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-F4170?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-F4170 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Toyota. Analizuje sygnały czujników, w ciągu kilku milisekund w razie wypadku decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i nadzoruje cały system bez przerwy.
Gdy sterownik wykryje błąd, zapisuje go w pamięci błędów i sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Nadzór działa podczas całej jazdy w tle, bez konieczności jakiegokolwiek działania z Państwa strony.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i następnie się blokuje.
Dlaczego sterownik 89170-F4170 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, także gdy żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi ich usunąć. Dochodzą starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korrozja na złączach oraz skoki napięcia w instalacji pokładowej.
Dane zderzenia to zapisy, które sterownik zabezpiecza po uderzeniu. Pozostają w urządzeniu, dopóki nie zostaną usunięte, a w Airbag24 dzieje się to podczas naprawy. Potem urządzenie można ponownie odczytać.
Pozostałe przyczyny występują również bez wypadku. Elementy elektroniczne się starzeją, lutowania mogą być niepewne, a wilgoć sprzyja korozji styków. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-F4170?
Usterkę zdradza kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub przerywanie, oraz komunikat o błędzie w zestawie wskaźników. Dochodzi do tego brak połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
- Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub przerywanie.
- W zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie systemu poduszek powietrznych.
- Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Gdy występuje któryś z tych objawów, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Dlatego prosimy o szybkie wyjaśnienie takiego sygnału i nieodkładanie sprawdzenia.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-F4170?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-F4170 jest montowany w tych pojazdach: Toyota C-HR NGX10 (2017-2019).
Przyporządkowanie do tego numeru części widzą Państwo tutaj:
- Toyota C-HR NGX10 (2017-2019)
Dwa kroki pomogą Państwu. Najpierw porównajcie numer części na etykiecie wyjętego urządzenia z tą stroną, aby mieć pewność, że to właściwe urządzenie. Następnie wcześniej odczytajcie pamięć błędów, ponieważ dopiero ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-F4210, 8917010110.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-F4170?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator i demontują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Czas realizacji w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze.
W Airbag24 urządzenie jest najpierw sprawdzane na stanowisku testowym. Uszkodzone podzespoły są naprawiane, zapisane dane zderzenia kasowane, a następnie wykonywany jest test funkcjonalny. Potem własne, naprawione urządzenie wraca do Państwa.
Te 3–4 dni robocze dotyczą wyłącznie sprawdzenia, naprawy i testu w Airbag24, a nie Państwa kroków ani wysyłki. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-F4170 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę lub za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a sterownik zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


