Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-F4130
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-F4130 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-F4130” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-F4130?
W systemie bezpieczeństwa biernego (SRS) w Toyota sterownik poduszek powietrznych 89170-F4130 przejmuje sterowanie. Odbiera sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund wybiera właściwe poduszki i napinacze i nadzoruje wszystko na bieżąco.
Gdy urządzenie wykryje usterkę, sygnalizuje ją kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Czujniki dostarczają wartości pomiarowe, a decyzja w razie zderzenia zapada w sterowniku.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Dalej opisano przyczyny i cechy rozpoznawcze.
Dlaczego sterownik 89170-F4130 ulega awarii?
Dane zderzenia zapisane po wypadku stanowią przy 89170-F4130 najczęstszą przyczynę, nawet gdy poduszka się nie uruchomiła. Do pozostałych przyczyn należą starzejąca się elektronika, zimne lutowania, wilgoć wraz z korozją w złączach i skoki napięcia.
Zapisanych danych zderzenia nie da się skasować zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Pozostają w pamięci, dopóki Airbag24 ich nie usunie podczas naprawy.
Starzejące się elementy elektroniczne i zimne lutowania prowadzą do usterek, które mogą wystąpić także bez wypadku. Wilgoć i korozja pogarszają kontakt w złączach.
Skoki napięcia, np. z powodu słabego akumulatora lub rozruchu z pomocą, obciążają obwód.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-F4130?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników sygnalizuje usterkę przy 89170-F4130, gdy świeci się stale lub od czasu do czasu. Towarzyszą jej komunikaty błędów, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym i pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Kontrolka pokazuje, że system wykrył błąd. Dopóki się świeci, poduszki i napinacze mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Gdy urządzenie diagnostyczne nie komunikuje się ze sterownikiem, przyczyną może być wtyk lub przewód. Dopiero odczyt pamięci błędów pokaże, co jest źródłem.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-F4130?
Sterownik 89170-F4130 montowany jest w tych pojazdach: Toyota C-HR NGX10 (2017-2019).
Poniższa lista podaje przypisane pojazdy.
- Toyota C-HR NGX10 (2017-2019)
Porównanie numeru części z etykiety demontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów przed demontażem pokazuje natomiast, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-F4210, 8917010110.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-F4130?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Potem odłączają akumulator, dopiero następnie demontują sterownik, tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie zapakowane.
Kolejność jest wiążąca, bo chodzi o bezpieczeństwo przy pracy z systemem poduszek powietrznych.
Airbag24 bada urządzenie, naprawia uszkodzenia, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Obsługa trwa zwykle 3–4 dni robocze, po czym własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-F4130 do Airbag24?
Sterownik 89170-F4130 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Do paczki wkładają Państwo wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie pakują wstrząsoodpornie.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
