Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-BZ620
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-BZ620 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-BZ620” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-BZ620?
W pojazdach Toyota sterownik poduszek powietrznych 89170-BZ620 jest centralną jednostką sterującą SRS. Sprawdza czujniki zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek i nadzoruje system bez przerwy.
Do tego należy także okablowanie. Jeśli urządzenie wykryje usterkę, zgłasza ją kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i pozostaje zablokowany.
Dlaczego sterownik 89170-BZ620 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Mogą też wywołać awarię zestarzałe podzespoły, wilgoć lub skoki napięcia.
Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może usunąć danych zderzenia. Pozostają one w pamięci, nawet gdy samochód dalej jeździ normalnie.
Pozostałe przyczyny dotyczą starzenia się podzespołów, zimnych lutów i korozji na stykach. Skoki napięcia pojawiają się na przykład przy słabym akumulatorze lub pomocy rozruchowej.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-BZ620?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników wskazuje usterkę, czy świeci się stale, czy okresowo. Dodatkowo mogą wystąpić problemy z połączeniem urządzenia diagnostycznego oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
- Kontrolka świeci się stale lub zapala się od czasu do czasu
- Komunikat o błędzie na wyświetlaczu
- Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia
- Pamięć błędów pozostaje zapisana
Dopóki usterka trwa, poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Nie lekceważcie więc tej kontrolki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-BZ620?
Sterownik 89170-BZ620 montowany jest w pojazdach: Toyota Avanza F650 Facelift (2015-2023).
Przegląd pojazdów znajdą Państwo tutaj:
- Toyota Avanza F650 Facelift (2015-2023)
Porównajcie numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną, dzięki czemu wiecie, że to właściwe urządzenie. Dodatkowo odczytajcie pamięć błędów, bo dopiero ten protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 17952812-928112, 17952815-928143, 89170-BZ440.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-BZ620?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają akumulator i dopiero potem wymontowują sterownik. Potem utworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Sprawdzenie, naprawa i testy zajmują zwykle 3–4 dni robocze. Potem urządzenie wraca do Państwa.
Kolejność na początku służy bezpieczeństwu i jest obowiązkowa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-BZ620 do Airbag24?
Wysyłają Państwo urządzenie jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a sterownik zapakowany jest w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
