Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-B2A60
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-B2A60 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „89170-B2A60” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-B2A60?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-B2A60 jest centralną jednostką sterującą biernego systemu bezpieczeństwa w Daihatsu Cuore L276 (roczniki 2007-2012). Przetwarza dane z czujników zderzeniowych i odpowiada za to, by w razie wypadku wyzwolić poduszki powietrzne i napinacze pasów precyzyjnie oraz we właściwym momencie, aby chronić pasażerów.
Jako mózg systemu zabezpieczającego sterownik ten stale komunikuje się ze wszystkimi istotnymi elementami bezpieczeństwa. Sprawdza wiarygodność sygnałów czujników i dba o to, by system był zawsze gotowy do działania. Urządzenie jest też znane pod ekwiwalentnym numerem części 89170-B2750, który pełni tę samą funkcję i jest montowany w tych samych pojazdach.
Jakie usterki występują w 89170-B2A60?
Typowe usterki sterownika 89170-B2A60 to wewnętrzne błędy sprzętowe, objawiające się niekasowalnymi kodami błędów B1000 (sterownik uszkodzony) i B1001. Te błędy wskazują na uszkodzenie elementów elektronicznych na płytce drukowanej i prowadzą do całkowitej awarii systemu poduszek powietrznych, sygnalizowanej przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Kod błędu B1000 jednoznacznie wskazuje na wewnętrzną usterkę. Oznacza to, że co najmniej jeden krytyczny element wewnątrz urządzenia, na przykład procesor lub układ pamięci, uległ awarii. Takie uszkodzenia mogą powstać na skutek starzenia się, obciążeń termicznych lub wahań napięcia.
Proste skasowanie pamięci błędów w tym przypadku nie jest możliwe, ponieważ przyczyna sprzętowa nadal istnieje. W diagnostyce warsztatowej opisuje się to często jako „wewnętrzny błąd sterownika”, co wymaga naprawy na poziomie podzespołów.
Po czym rozpoznać uszkodzenie 89170-B2A60?
Podstawowym i oczywistym objawem uszkodzonego sterownika 89170-B2A60 jest stale świecąca się kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Ponadto zapisanych w pamięci błędów, zwłaszcza B1000, nie da się już skasować urządzeniem diagnostycznym, co wskazuje na poważną wewnętrzną usterkę sprzętową.
Po włączeniu zapłonu system poduszek przeprowadza autotest. Jeśli w sterowniku występuje błąd wewnętrzny, kontrolka ostrzegawcza pozostaje stale aktywna i informuje kierowcę, że system bezpieczeństwa biernego nie działa.
Podczas profesjonalnej diagnozy przez złącze OBD technik stwierdzi, że zapisane kody błędów są trwałe. Próby wyczyszczenia pamięci błędów kończą się niepowodzeniem, ponieważ sterownik przy każdym cyklu uruchomienia ponownie wykrywa i zgłasza wewnętrzne uszkodzenie.
W jakich pojazdach zamontowano 89170-B2A60?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-B2A60 jest przeznaczony konkretnie dla małego samochodu Daihatsu Cuore siódmej generacji (kod modelu L276). Stosuje się go w pojazdach tej serii wyprodukowanych w latach 2007-2012. Technicznie identyczny numer części 89170-B2750 również jest używany w tych modelach.
W Airbag24 naprawiamy sterownik 89170-B2A60 dla następującego konkretnego modelu:
Daihatsu Cuore L276 (roczniki 2007–2012)
Należy pamiętać, że również urządzenia z numerem części 89170-B2750 nadają się do tego modelu pojazdu i są przez nas naprawiane. Zgodność między tymi dwoma numerami jest pełna.
Jak profesjonalnie naprawia się sterownik 89170-B2A60?
W Airbag24 naprawa 89170-B2A60 przebiega według ścisłego procesu: po przesłaniu nieotwartego urządzenia wykonuje się szczegółową analizę sprzętu. Uszkodzone podzespoły elektroniczne zastępuje się oryginalnymi częściami, aby przywrócić pełną sprawność. Naprawę zabezpiecza 2-letnia ustawowa rękojmia.
Aby naprawa się powiodła, ważne jest, by sterownik został przesłany nieotwarty i w oryginalnym stanie. Wraz z wypełnionym formularzem zlecenia naprawy i ewentualnymi protokołami diagnostycznymi urządzenie zostaje zapakowane w sposób zabezpieczający przed transportem i wysłane do nas.
Po przybyciu do Airbag24 nasi technicy przeprowadzają kontrolę wstępną, aby zweryfikować zgłoszoną usterkę. Następnie urządzenie zostaje otwarte, a uszkodzone elementy na płytce drukowanej są lokalizowane i fachowo wymieniane.
Wymiana wadliwych podzespołów odbywa się wyłącznie z oryginalnymi częściami zamiennymi, które są także montowane fabrycznie. Dzięki temu po naprawie sterownik ponownie spełnia parametry nowej części i zapewniona jest jego długa żywotność.
Końcowe testy potwierdzają skuteczność naprawy. Naprawiony sterownik jest wtedy ponownie w pełni sprawny i zostanie odesłany do Państwa z 2-letnią ustawową rękojmią.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
