Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-60F40
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-60F40 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-60F40” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-60F40?
Sterownik 89170-60F40 to sterownik SRS w pojazdach Lexus. Przetwarza wartości pomiarowe czujników zderzenia, w razie wypadku ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i bez przerwy sprawdza obwody układu. Usterki zgłasza kontrolką poduszek powietrznych.
Układ składa się z kilku podzespołów, które działają tylko razem. Sterownik je koordynuje, a na nim opiera się cały system bezpieczeństwa biernego.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Blokadę znosi wyłącznie naprawa.
Dlaczego sterownik 89170-60F40 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z wcześniejszego wypadku, także wtedy, gdy żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich skasować. Do pozostałych przyczyn należą starzejąca się elektronika, zimne luty, wilgoć na złączach oraz skoki napięcia.
Te wpisy pozostają w pamięci, dopóki naprawa ich nie usunie. Powstają niezależnie od tego, które poduszki powietrzne faktycznie się uruchomiły.
Pozostałe przyczyny współdziałają w elektronice. Gdy podzespoły się starzeją, pękają luty, a wilgoć lub korozja na złączach zakłóca kontakt. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-60F40?
Defekt objawia się kontrolką poduszek powietrznych, komunikatem o błędzie w zestawie wskaźników, brakiem połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem i pamięcią błędów, której nie da się wyczyścić. Kontrolka jest przy tym najważniejszą wskazówką.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo
- Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Dlatego takie objawy wymagają szybkiego sprawdzenia.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-60F40?
Sterownik 89170-60F40 jest montowany w tych pojazdach: Lexus GX J150 (2009-2013), J150 2. Facelift (2019-2023) i J150 1. Facelift (2013-2019).
Poniższe zestawienie pochodzi z naszych danych o tym numerze części:
- Lexus GX J150 (2009-2013)
- Lexus GX J150 2. Facelift (2019-2023)
- Lexus GX J150 1. Facelift (2013-2019)
Najpierw należy porównać numer części na etykiecie sterownika z tą stroną. Stwierdza to jedynie, że mają Państwo właściwe urządzenie. Następnie należy wcześniej odczytać pamięć błędów, bo tylko ten wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-60620, 89170-60630, 89170-60631, 89170-60F30.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-60F40?
Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci błędów i dołączają protokół. Potem odłączają Państwo akumulator i demontują sterownik. Następnie tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane. Czas realizacji w Airbag24 wynosi zwykle 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Potem własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-60F40 do Airbag24?
Sterownik 89170-60F40 wysyłają Państwo jako paczkę albo umawiają za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie pakuje się stabilnie, aby wytrzymało wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
