
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-60700
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-60700 w naszym sklepie:

Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „89170-60700” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-60700?
Sterownik 89170-60700 należy w Toyota do systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) i decyduje w razie wypadku, czy poduszki powietrzne oraz napinacze pasów się uruchomią. W tym celu analizuje czujniki zderzeniowe; procesy trwają w milisekundach, a system jest stale nadzorowany.
W razie wykrycia usterki urządzenie pokazuje ją na kontrolce poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Działanie przebiega całkowicie w tle; na co dzień nikt nie zauważa jego pracy.
Dlaczego sterownik 89170-60700 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Dalsze przyczyny to starzejące się elementy elektroniki, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Elektronika się starzeje, co szczególnie dotyczy lutów i elementów, które długo pracowały.
Wilgoć i korozja powstają na złączach, gdy dostanie się woda. Styk przestaje wtedy przewodzić prawidłowo. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub po rozruchu z obcego źródła, dodatkowo obciążają elektronikę.
Airbag24 usuwa dane zderzenia podczas naprawy. Pozostałe przyczyny można zawęzić dopiero na stanowisku testowym.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-60700?
Usterkę sterownika 89170-60700 zdradza kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, komunikaty o błędach w zestawie wskaźników albo brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym, a także pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się okresowo
- Komunikaty o błędach w zestawie wskaźników
- Brak połączenia między urządzeniem diagnostycznym a sterownikiem
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić
Przy tych objawach poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Kontrolka wymaga więc uwagi, także wtedy, gdy zapala się tylko okresowo.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-60700?
89170-60700 jest montowany w tych pojazdach: Toyota Land Cruiser J200 1. Facelift (2012-2015), J200 (2008-2012) i J200 2. Facelift (2015-2021).
Te pojazdy są przypisane do tego numeru w zestawieniu:
- Toyota Land Cruiser J200 1. Facelift (2012-2015)
- Toyota Land Cruiser J200 (2008-2012)
- Toyota Land Cruiser J200 2. Facelift (2015-2021)
Przed demontażem należy wykonać dwie kontrole. Porównanie numeru części na urządzeniu z tą stroną potwierdza, że to właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów natomiast pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-48C00, 89170-48C10, 89170-48C40, 89170-48C50, 89170-48C60, 89170-48C70.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-60700?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Potem odłączają akumulator, dopiero następnie wymontowują sterownik. Dalej tworzą online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane.
W Airbag24 urządzenie jest najpierw sprawdzane na stanowisku testowym, uszkodzone części naprawiane, dane zderzenia usuwane i wykonywany test funkcjonalny. Potem urządzenie wraca do Państwa.
Czas realizacji w Airbag24 wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze. Dotyczy on wyłącznie sprawdzania, naprawy i testowania.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-60700 do Airbag24?
Sterownik 89170-60700 trafia do Airbag24 jako samodzielnie nadana paczka albo po odbiorze przez UPS umówionym za dopłatą.
Zwrot odbywa się przez UPS. Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do przesyłki, a urządzenie zapakować w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


