Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-60451
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-60451 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-60451” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-60451?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-60451 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) pojazdów Toyota. Ocenia sygnały czujników zderzeniowych i w ciągu milisekund decyduje w razie wypadku o uruchomieniu poduszek i napinaczy pasów oraz nadzoruje system bez przerwy.
W razie usterki urządzenie pokazuje ją za pomocą kontrolki poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Ta sygnalizacja jest pierwszą wskazówką, że system nie działa już w pełni sprawnie.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. W tym stanie urządzenie pozostaje zamontowane w pojeździe.
Dlaczego sterownik 89170-60451 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dalszymi przyczynami są starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia zapisują się w pamięci urządzenia, gdy zostanie zarejestrowany wypadek. Zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się tego wpisu usunąć, co znacznie utrudnia szukanie usterki.
Starzejące się podzespoły i zimne lutowania są typowym skutkiem zmian temperatury i drgań w ciągu wielu lat eksploatacji. Wilgoć i korozja na złączach prowadzą do niestabilnych styków, które mogą zniekształcać sygnał.
Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub podczas rozruchu z obcego źródła i mogą obciążać elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-60451?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci stale lub okresowo, a na wyświetlaczu pojawia się komunikat o błędzie. Dodatkowo urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Kontrolkę zauważają Państwo jako pierwszy sygnał. Świeci, dopóki system ma błąd, dlatego jest wiarygodnym wskaźnikiem.
Jeśli błędów nie da się skasować albo urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem, należy zlecić sprawdzenie stanu. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą przy usterce nie zadziałać.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-60451?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-60451 jest montowany w tych pojazdach: Toyota Prado J150 1. Facelift (2013-2015), J150 2. Facelift (2015-2018), J150 3. Facelift (2018-2024) i J150 (2009-2013).
Pojazdy z zapisanych danych są tutaj wyświetlone jako lista:
- Toyota Prado J150 1. Facelift (2013-2015)
- Toyota Prado J150 2. Facelift (2015-2018)
- Toyota Prado J150 3. Facelift (2018-2024)
- Toyota Prado J150 (2009-2013)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną pozwala upewnić się, że mają Państwo właściwe urządzenie. Najpierw zlecą Państwo odczyt pamięci błędów, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną są wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 150300-2965, 89170-60540, 89170-60630, 89170-60631.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-60451?
Najpierw zlecają Państwo odczyt pamięci błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator i demontują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane. Airbag24 sprawdza, naprawia i testuje je zwykle w ciągu 3–4 dni roboczych.
Ta kolejność jest obowiązkowa, ponieważ urządzenie wolno wymontować z pojazdu tylko przy odłączonym akumulatorze.
W Airbag24 urządzenie jest sprawdzane na stanowisku testowym. Uszkodzone podzespoły są wymieniane, zapisane dane zderzenia kasowane, a następnie przeprowadzany jest test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-60451 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo do Airbag24 jako paczkę lub za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki. Urządzenie pakują Państwo tak, by wytrzymało wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
