Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-60190
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-60190 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-60190” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-60190?
Sterownik 89170-60190 stanowi centralną jednostkę sterującą systemu SRS dla pojazdów Toyota. Przetwarza komunikaty czujników zderzeniowych, decyduje przy wypadku w ciągu ułamków sekundy o użyciu poduszek i napinaczy pasów i stale nadzoruje wszystkie komponenty. Wykrytą usterkę sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 89170-60190 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Do tego dochodzą starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Utrudnia to diagnozę: która z wymienionych przyczyn występuje, wyjaśnia dopiero odczyt pamięci błędów. Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-60190?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo, a w zestawie pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić. W takim przypadku poduszki i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Stale świecąca się kontrolka jest wyraźnym sygnałem i wymaga szybkiego sprawdzenia.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-60190?
Sterownik 89170-60190 jest montowany w tych pojazdach: Toyota Land Cruiser J100 (1998-2007).
W naszych danych dla tego numeru części zapisane są następujące pojazdy:
- Toyota Land Cruiser J100 (1998-2007)
Porównanie numeru z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza wyłącznie, że to właściwe urządzenie. Przed wysyłką należy zlecić odczyt pamięci błędów, ponieważ wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-60160, 89170-60220, 89170-60330, 89170-60540.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-60190?
Najpierw zleca się odczyt pamięci błędów i dołącza protokół, potem odłącza się akumulator, zanim sterownik zostanie zdemontowany. Następnie tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła dobrze zapakowane urządzenie.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone elementy, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Sprawdzenie, naprawa i test trwają zwykle 3–4 dni robocze, a następnie urządzenie wraca do nadawcy. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-60190 do Airbag24?
Sterownik 89170-60190 wysyła się jako paczkę albo za dopłatą umawia odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a sterownik pakuje odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
