Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-53850
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-53850 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-53850” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik airbag 8917053850?
Sterownik airbag 8917053850 to centralna jednostka sterująca systemu bezpieczeństwa biernego SRS w modelach Lexus IS serii XE30. Odpowiada za przetwarzanie sygnałów z czujników zderzeniowych i w razie wypadku precyzyjnie oraz na czas wyzwala poduszki powietrzne i napinacze pasów, aby chronić pasażerów.
Jako centrum biernego systemu bezpieczeństwa to urządzenie stale nadzoruje wszystkie podłączone komponenty SRS. Należą do nich poduszki czołowe, boczne i kurtynowe, napinacze pasów oraz odpowiadające im czujniki i obwody zapalników.
Bezusterkowe działanie jest krytyczne dla bezpieczeństwa. Sterownik zapewnia, że cały system bezpieczeństwa biernego reaguje w sytuacji awaryjnej prawidłowo, i chroni w ten sposób pojazd przed nieprawidłowym działaniem lub niezamierzonym wyzwoleniem.
Dlaczego sterownik 8917053850 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną awarii sterownika 8917053850 jest zapisanie danych zderzenia po wypadku, które trwale blokują urządzenie. Innymi typowymi usterkami są uszkodzenia fizyczne: przerwane przewody, uszkodzone złącza lub błędne okablowanie do innych komponentów SRS.
Po zderzeniu w wewnętrznej pamięci sterownika nieodwracalnie zapisywane są dane zderzenia. Blokady nie da się usunąć zwykłymi testerami warsztatowymi, a naprawa wymaga specjalistycznej interwencji, w ramach której pamięć zdarzenia zderzeniowego zostaje wyzerowana.
Usterki peryferiów to również częste źródło błędów. Uszkodzone okablowanie lub korozja na złączach mogą przerwać komunikację między sterownikiem a czujnikami lub poduszkami, co prowadzi do komunikatu o błędzie. W takich przypadkach uszkodzone przewody lub wtyki trzeba naprawić.
Podobne objawy usterek mogą wystąpić także przy pokrewnych numerach części, takich jak 8917053250, 8917053130 i 8917053700, ponieważ są one przeznaczone dla tej samej generacji pojazdów.
Po czym poznać usterkę sterownika airbag 8917053850?
Usterkę sterownika airbag 8917053850 zwykle sygnalizuje w sposób jednoznaczny stale świecąca lub migająca kontrolka SRS w zestawie wskaźników. Ostrzeżenie to oznacza, że system poduszek nie działa prawidłowo, a bezpieczeństwo pojazdu może być ograniczone, dlatego wymaga natychmiastowego sprawdzenia.
Kontrolka SRS jest podstawowym sygnałem błędu w systemie bezpieczeństwa biernego. Nie gaśnie po uruchomieniu pojazdu, co wskazuje, że sterownik wykrył błąd wewnętrzny lub problem z podłączonym komponentem.
Zdarza się, że urządzenia diagnostyczne nie nawiązują żadnej komunikacji ze sterownikiem airbag albo nawiązują ją wadliwie. Utrudnia to diagnozę w warsztacie i jest silnym wskazaniem na usterkę samego sterownika.
W jakich modelach Lexus montowany jest sterownik 8917053850?
Sterownik airbag o numerze 8917053850 jest przeznaczony wyłącznie do modeli Lexus IS trzeciej generacji (seria XE30). W Airbag24 naprawiamy go w wersjach przed liftingiem i po liftingu tej serii pojazdów. Pokrewne numery części dla tej serii są również objęte naprawą.
W Airbag24 naprawa oferowana jest dla następujących konkretnych modeli Lexus:
Sterownik jest kompatybilny z Lexusem IS serii XE30, produkowanym w latach 2013–2016.
Jest on również montowany w Lexusie IS serii XE30 po liftingu, który schodził z linii produkcyjnej w latach 2016–2020.
Jak profesjonalnie naprawiany jest sterownik 8917053850?
Profesjonalna naprawa sterownika 8917053850 w Airbag24 obejmuje precyzyjną diagnozę usterki, wyzerowanie zapisanych danych zderzenia oraz naprawę ewentualnych uszkodzeń sprzętowych przewodów lub złączy. Po udanej naprawie sterownik jest w pełni sprawny i odsyłany z 2-letnią ustawową rękojmią.
Po nadesłaniu urządzenia do Airbag24 przechodzi ono najpierw wstępną kontrolę przy przyjęciu. Specjalistyczne urządzenia diagnostyczne lokalizują dokładną usterkę, czy to zablokowaną pamięć zdarzeń, czy fizyczne uszkodzenie.
Istotą naprawy jest często wyzerowanie danych zderzenia. Pamięć wewnętrzna sterownika zostaje przywrócona do stanu fabrycznego, dzięki czemu urządzenie znów jest gotowe do pracy. Jeśli przyczyną są uszkodzenia fizyczne przewodów lub złączy, zostają one fachowo naprawione.
Ważna wskazówka dotycząca bezpieczeństwa: prace przy systemie airbag mogą wykonywać wyłącznie wykwalifikowane osoby. Przed demontażem sterownika trzeba koniecznie odłączyć akumulator pojazdu i zachować co najmniej 10 minut przerwy, aby cały system był w pełni rozładowany. W Niemczech do takich prac często wymagane jest specjalne uprawnienie do pracy z materiałami wybuchowymi.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
