Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-53300
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-53300 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-53300” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-53300?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-53300 zarządza w pojazdach Lexus systemem SRS. Przetwarza pomiary czujników zderzeniowych, w ciągu milisekund decyduje w razie wypadku o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów i nieprzerwanie kontroluje system. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
W tle urządzenie sprawdza swoje przewody i czujniki w sposób ciągły. Gdy wykryje odchylenie, zapala kontrolkę poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Sterownik o numerze części 89170-53300 jest podzespołem, który decyduje o ostrzeganiu i uruchomieniu. Dlatego przy usterkach trzeba go prawidłowo sprawdzić, zanim podejmie się jakiekolwiek działania.
Dlaczego sterownik 89170-53300 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z wypadku, mimo że żadna poduszka powietrzna nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie kasuje. Ewentualnie mogą wystąpić zużyte podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia. Airbag24 usuwa dane zderzenia podczas naprawy.
Dane zderzenia pozostają, ponieważ urządzenie zarejestrowało zdarzenie jako wypadek. Że żadna poduszka powietrzna nie zadziałała, nie ma tu znaczenia.
Kolejny zespół przyczyn dotyczy podzespołów. Zużyta elektronika i zimne luty na płytce mogą z czasem powodować usterki.
Ostatnią grupę stanowią wilgoć, korozja i zasilanie. Wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub po rozruchu z obcego źródła, mogą zakłócić pracę sterownika.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-53300?
Defekt rozpoznaje się po kontrolce w zestawie wskaźników, która świeci się na stałe lub czasowo, po komunikatach o błędzie w zestawie wskaźników, po braku połączenia z urządzeniem diagnostycznym i po pamięci błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w sytuacji awaryjnej nie zadziałać.
Objawy w skrócie:
- kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się na stałe lub czasowo
- komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
- pamięci błędów nie daje się wyczyścić
Pojedynczy sygnał wystarcza do sprawdzenia, lecz nie pozwala ustalić dokładnej przyczyny.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-53300?
Numer części 89170-53300 montowany jest w tych pojazdach: Lexus IS XE30 Facelift (2016-2020) i XE30 (2013-2016). Miarodajna pozostaje etykieta na urządzeniu.
Poniżej podajemy listę pojazdów, które są nam znane.
- Lexus IS XE30 Facelift (2016-2020)
- Lexus IS XE30 (2013-2016)
Przed demontażem warto wykonać dwa kroki. Porównanie numeru z etykiety z tą stroną potwierdza tylko właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów pokazuje natomiast, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-53250, 89170-53370, 89170-53700.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-53300?
Na początku odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół. Następnie odłącza się akumulator, demontuje sterownik i tworzy online zlecenie naprawy. Dopiero potem urządzenie wysyła się do Airbag24, gdzie zostaje sprawdzone, naprawione, pozbawione danych zderzenia i przetestowane; czas realizacji wynosi tam zwykle 3–4 dni robocze.
Kolejność przy pojeździe ma znaczenie dla bezpieczeństwa, dlatego demontaż następuje dopiero po odłączeniu akumulatora.
Przy Airbag24 czas 3–4 dni roboczych odnosi się wyłącznie do sprawdzenia, naprawy i testu. Po teście własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-53300 do Airbag24?
Paczkę można nadać samodzielnie, alternatywnie za dopłatą umówić odbiór przez UPS. Zwrot organizuje Airbag24 przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a sterownik trzeba zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
