Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-53180
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-53180 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „89170-53180” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-53180?
W pojazdach Lexus sterownik poduszek powietrznych 89170-53180 steruje systemem bezpieczeństwa biernego (SRS). Na podstawie danych z czujników ustala w ciągu milisekund w razie wypadku, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i na bieżąco sprawdza, czy wszystkie podzespoły działają. Usterki sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Nadzór trwa przez cały czas eksploatacji. Urządzenie kontroluje okablowanie, stopnie wyjściowe i połączenie z czujnikami, a każda nieprawidłowość trafia do pamięci błędów.
Sterownik jest więc ogniwem łączącym czujniki z poduszkami powietrznymi.
Dlaczego sterownik 89170-53180 ulega awarii?
Najczęściej przyczyną są dane zderzenia pozostawione przez wcześniejszy wypadek, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Jako dalsze przyczyny wchodzą w grę zestarzała elektronika, zimne lutowania, wilgoć i korozja na wtyczkach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z innego pojazdu.
To, że w pamięci są dane zderzenia, nie oznacza automatycznie uszkodzenia elektroniki. Świadczą one najpierw tylko o tym, że zarejestrowano zdarzenie.
Pozostałe przyczyny mają charakter raczej powolny. Podzespoły tracą z czasem sprawność, a wilgoć może zaatakować styki, zanim pojawi się widoczna usterka.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-53180?
Usterkę można rozpoznać po kontrolce poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo. Dodatkowo pojawia się komunikat o błędzie na zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym oraz pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
Kontrolka jest najbardziej widocznym znakiem, ale nie jedynym. Jeśli urządzenie diagnostyczne nie może połączyć się ze sterownikiem, to również wskazuje na usterkę, która nie dotyczy jedynie wskazania. Także pamięć błędów, której nie da się zresetować, należy do tych sygnałów.
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Należy więc zlecić sprawdzenie wkrótce i nie czekać, czy wskazanie zgaśnie samo.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-53180?
Sterownik 89170-53180 montowany jest w tych pojazdach: Lexus IS XE20 (2005-2009) i XE20 Facelift (2010-2013).
Pojazdy pasujące do tego sterownika pokazuje lista:
- Lexus IS XE20 (2005-2009)
- Lexus IS XE20 Facelift (2010-2013)
Numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia najlepiej porównać z tą stroną, aby mieć pewność, że to właściwe urządzenie. Samo porównanie nie wyjaśnia jednak, czy sterownik jest uszkodzony. Przed wysyłką należy odczytać pamięć błędów, ponieważ protokół pokaże, czy przyczyną jest sterownik, czy wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-53110, 89170-53480, 89170-53490, 89170-53540, 89170-53560, 89170-53570.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-53180?
Zaczynają Państwo od odczytu pamięci błędów i dołączenia protokołu. Dopiero potem odłączają Państwo akumulator i wymontowują sterownik. Następnie tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają dobrze zapakowane urządzenie. Czas realizacji w Airbag24 wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły i usuwa dane zderzenia. Następnie przeprowadza test funkcjonalny i odsyła urządzenie do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-53180 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a sterownik zabezpiecza przed wstrząsami.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
