Niemiecki specjalistaWysyłka od 12,90 €Szybka dostawa20.000+ napraw · 10.000+ ocen
Airbag24

Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-52M50

Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-52M50 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?

Numer części „89170-52M50” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:

Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-52M50?

Sterownik poduszek powietrznych 89170-52M50 jest centralnym układem sterującym systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach marki Toyota. Przetwarza sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o poduszkach i napinaczach pasów i nadzoruje system bez przerwy. Wykryte błędy pokazuje kontrolką poduszek powietrznych.

Podczas pracy urządzenie kontroluje podzespoły systemu. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.

Dlaczego sterownik 89170-52M50 ulega awarii?

Zapisane po wypadku dane zderzenia są najczęstszą przyczyną, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie skasuje. Wchodzą w grę także zużyte podzespoły elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.

Dane zderzenia pozostają w pamięci urządzenia, nawet gdy pojazd dalej jeździ normalnie. Dlatego stoją na początku każdego szukania usterki.

Pozostałe przyczyny dotyczą elektroniki. Podzespoły się starzeją, mogą powstać zimne luty, a wilgoć lub korozja pogarszają złącza. Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.

Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-52M50?

Usterkę pokazuje kontrolka poduszek powietrznych, która świeci się stale lub migocze, oraz komunikaty o błędach. Urządzenie diagnostyczne bez połączenia ze sterownikiem lub pamięć błędów, której nie da się wyczyścić, należą również do oznak.

  • Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub migocze
  • Komunikat o błędzie na zestawie wskaźników
  • Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem
  • Pamięci błędów nie da się wyczyścić

W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Przy takich oznakach należy zlecić szybkie sprawdzenie systemu.

W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-52M50?

Sterownik 89170-52M50 jest montowany w tych pojazdach: Toyota Yaris XP130 2. Facelift (2017-2020), XP130 (2010-2014) i XP130 1. Facelift (2014-2017). Czy dany pojazd jest objęty, ustala się, porównując dane z tej sekcji.

Poniższe zestawienie pokazuje przypisanie do tej części.

  • Toyota Yaris XP130 2. Facelift (2017-2020)
  • Toyota Yaris XP130 (2010-2014)
  • Toyota Yaris XP130 1. Facelift (2014-2017)

Należy porównać numer części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną, aby upewnić się, że to właściwe urządzenie. Ta sama porównanie nie rozstrzyga przyczyny. Wcześniej należy odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy wtyk lub kabel.

Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 2310009950, 89170-0D300, 89170-0D320, 89170-0D590, 89170-0D600, 89170-0D620.

Jak przebiega naprawa sterownika 89170-52M50?

Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół, następnie odłączyć akumulator i dopiero potem wymontować sterownik. Następnie utworzyć online zlecenie naprawy i wysłać urządzenie dobrze zapakowane.

W Airbag24 urządzenie jest kontrolowane na stanowisku testowym, wymienia się uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Czas przetwarzania wynosi zwykle 3–4 dni robocze. Następnie własne, naprawione urządzenie wraca do klienta.

Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.

Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.

Jak dostarczyć sterownik 89170-52M50 do Airbag24?

Urządzenie wysyła się jako paczkę albo umawia odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.

Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.

Wysyłka i naprawa dla Polski

Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.

Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.

Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.

W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.

Airbag24

Nie znaleziono odpowiedniej naprawy?

Numer części lub kod błędu nie jest jednoznaczny? Nasz zespół sprawdzi Państwa sterownik i pomoże osobiście.