Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-52L90
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-52L90 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-52L90” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-52L90?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-52L90 stanowi centralną jednostkę sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Toyota. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.
Jednocześnie urządzenie stale sprawdza podłączone elementy, a usterki pojawiają się na kontrolce poduszek powietrznych. Dzięki temu system pozostaje pod ciągłym nadzorem.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 89170-52L90 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną u sterownika 89170-52L90 jest zapis danych zderzenia po wypadku, nawet bez uruchomienia poduszek. Dalej wchodzą w grę starzejące się elementy, zimne luty, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia.
Pozostałe przyczyny w skrócie:
- zestarzałe elementy elektroniczne
- zimne luty
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą
Dane zderzenia należą do przyczyn, których samo odczytanie nie usuwa, ponieważ zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie kasuje.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-52L90?
Usterkę sterownika 89170-52L90 widać po kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub z przerwami, oraz po komunikacie o błędzie w zestawie wskaźników. Diagnostyka nie dociera do sterownika, a pamięć błędów się nie czyści.
Te objawy da się w codziennym użytkowaniu dobrze zaobserwować. W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Przy takich objawach system należy sprawdzić.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-52L90?
Sterownik 89170-52L90 jest zamontowany w tych pojazdach: Toyota Aqua NHP10 (2011-2015), NHP10 1. Facelift (2015-2017) i NHP10 2. Facelift (2017-2021). Która wersja jest w Państwa aucie, wyjaśni wyłącznie porównanie numeru części.
Przypisanie w skrócie:
- Toyota Aqua NHP10 (2011-2015)
- Toyota Aqua NHP10 1. Facelift (2015-2017)
- Toyota Aqua NHP10 2. Facelift (2017-2021)
Porównają Państwo numer części na etykiecie zdemontowanego urządzenia z tą stroną. Potwierdza to tylko, że mają Państwo właściwe urządzenie. Pamięć błędów należy odczytać przed demontażem, ponieważ dopiero ona pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 152100-4560, 89170-42D50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-52L90?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół; następnie odłączyć akumulator i dopiero wtedy wymontować sterownik 89170-52L90. Prace, naprawa i test w Airbag24 trwają zwykle 3–4 dni robocze.
Następnie utworzą Państwo online zlecenie naprawy i wyślą dobrze zapakowane urządzenie. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone elementy, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-52L90 do Airbag24?
Sterownik 89170-52L90 wysyłają Państwo jako paczkę albo zlecają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie zapakują wstrząsoodpornie.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
