
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-52L10
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-52L10 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-52L10” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-52L10?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-52L10 steruje systemem bezpieczeństwa biernego Toyota. Sprawdza czujniki, w razie wypadku w ułamku sekundy decyduje o uruchomieniu i stale nadzoruje układ.
Usterki sygnalizuje na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 89170-52L10 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną awarii 89170-52L10 są dane zderzenia z wypadku, nawet gdy żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usuwa. Dalsze przyczyny to zużyte podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w urządzeniu, dopóki nie zostaną celowo usunięte, a pozostałe przyczyny dotyczą samej elektroniki.
Zimne lutowania mogą wystąpić, wilgoć i korozja szkodzą stykom, a skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą, pojawiają się tam, gdzie napięcie pokładowe się waha.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-52L10?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników w 89170-52L10 świeci się stale lub okresowo, gdy wystąpi zakłócenie. Towarzyszy temu komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia, a pamięć błędów nie daje się wyczyścić.
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Kontrolka pokazuje ten stan bezpośrednio, dlatego wyjaśnienie należy zlecić bez zwłoki.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-52L10?
Sterownik 89170-52L10 montowany jest w tych pojazdach: Toyota Aqua NHP10 (2011-2015), NHP10 1. Facelift (2015-2017) i NHP10 2. Facelift (2017-2021). Dane dotyczą Toyota.
Lista pojazdów:
- Toyota Aqua NHP10 (2011-2015)
- Toyota Aqua NHP10 1. Facelift (2015-2017)
- Toyota Aqua NHP10 2. Facelift (2017-2021)
Numer z etykiety wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną, co potwierdza wyłącznie właściwe urządzenie. Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów, ponieważ dopiero protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 152100-4560, 89170-42D50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-52L10?
Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów 89170-52L10 i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator, a dopiero potem wymontować sterownik. Zlecenie naprawy należy utworzyć online, a urządzenie dobrze zapakować i wysłać.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Czas realizacji w Airbag24 wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-52L10 do Airbag24?
Sterownik 89170-52L10 wysyła się jako paczkę lub za dopłatą korzysta z odbioru przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Do przesyłki włóż wydrukowane zlecenie naprawy, a urządzenie zapakuj odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


