Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-52K80
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-52K80 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-52K80” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-52K80?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-52K80 steruje systemem SRS marki Toyota. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych i w ciągu milisekund decyduje w razie uderzenia, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione.
Podczas pracy urządzenie nadzoruje cały system zabezpieczający. Gdy wykryje usterkę, zapisuje ją i sygnalizuje kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i następnie się blokuje. Dane pozostają w samym urządzeniu.
Dlaczego sterownik 89170-52K80 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną awarii 89170-52K80 są zapisane dane zderzenia z wcześniejszego wypadku, nawet jeśli nie uruchomiła się żadna poduszka. Dalszymi przyczynami są starzejące się elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Pozostają więc w pamięci, nawet gdy wypadek miał miejsce dawno temu.
Pozostałe przyczyny wiążą się z wiekiem i otoczeniem. Elementy elektroniczne się starzeją, zimne luty mogą się pojawić, a wilgoć lub korozja psują styki. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-52K80?
Usterkę 89170-52K80 rozpoznają Państwo po kontrolce poduszek powietrznych, która świeci się stale lub z przerwami, oraz po komunikacie o błędzie w zestawie wskaźników. Ponadto urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia albo pamięci błędów nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka to ostrzeżenie wysyłane przez sam sterownik. Świeci się tak długo, jak długo istnieje wykryty błąd.
Czy przyczyna leży w sterowniku, czy w okablowaniu, wyjdzie dopiero przy odczycie. Do tego czasu nie wiadomo, czy system bezpieczeństwa działa w pełni.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-52K80?
Sterownik 89170-52K80 montowany jest w tych pojazdach: Toyota Aqua NHP10 (2011-2015), NHP10 1. Facelift (2015-2017) i NHP10 2. Facelift (2017-2021).
Do tego numeru części w Airbag24 przypisano następujące pojazdy:
- Toyota Aqua NHP10 (2011-2015)
- Toyota Aqua NHP10 1. Facelift (2015-2017)
- Toyota Aqua NHP10 2. Facelift (2017-2021)
Porównają Państwo numer części na etykiecie z tą stroną, co potwierdzi tylko, że to właściwe urządzenie. Odczyt pamięci błędów zlecą Państwo wcześniej, ponieważ dopiero on pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 152100-4560, 89170-42D50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-52K80?
Odczyt pamięci błędów zlecą Państwo najpierw i dołączą protokół. Następnie odłączą akumulator i wymontują 89170-52K80. Zlecenie naprawy utworzą Państwo online, a potem wyślą urządzenie dobrze zapakowane. Realizacja w Airbag24 trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, usuwa zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie swoje urządzenie otrzymują Państwo z powrotem.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-52K80 do Airbag24?
Sterownik 89170-52K80 wysyłają Państwo jako paczkę albo wybierają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a urządzenie pakują tak, aby było odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
