Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-52K30
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-52K30 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-52K30” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-52K30?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-52K30 jest centralnym sterownikiem systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach marki Toyota. Ocenia sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o poduszkach powietrznych i napinaczach pasów i stale nadzoruje system.
Błędy pokazuje na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Ta sygnalizacja oznacza dla Państwa, że w systemie bezpieczeństwa biernego coś jest nie w porządku.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Blokadę znosi wyłącznie naprawa.
Dlaczego sterownik 89170-52K30 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka się nie uruchomiła. Dochodzą do tego postarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korrozja na złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze.
Dane zderzenia nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Dopóki są zapisane, błąd utrzymuje się w sterowniku.
Postarzałe podzespoły elektroniczne i zimne lutowania pogarszają działanie, a wilgoć i korrozja osłabiają złącza. Skoki napięcia z instalacji pokładowej oddziałują na elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-52K30?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub z przerwami i sygnalizuje komunikat o błędzie. Dodatkowo urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Typowe oznaki w skrócie:
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub z przerwami
- W zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie
- Urządzenie diagnostyczne nie ma połączenia ze sterownikiem
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić
Kontrolka jest wyraźnym sygnałem, że urządzenie zgłasza usterkę. W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-52K30?
Sterownik 89170-52K30 montowany jest w tych pojazdach: Toyota Aqua NHP10 (2011-2015), NHP10 1. Facelift (2015-2017) i NHP10 2. Facelift (2017-2021).
Te pojazdy są przypisane do tego numeru części:
- Toyota Aqua NHP10 (2011-2015)
- Toyota Aqua NHP10 1. Facelift (2015-2017)
- Toyota Aqua NHP10 2. Facelift (2017-2021)
Porównają Państwo numer części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną. Potwierdzi to tylko, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów warto odczytać wcześniej, ponieważ wynik pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk albo przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 152100-4560, 89170-42D50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-52K30?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół. Następnie odłączają Państwo akumulator, zanim wymontują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają zapakowane urządzenie. Airbag24 realizuje je zwykle w ciągu 3–4 dni roboczych.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Następnie własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-52K30 do Airbag24?
Sterownik 89170-52K30 wysyłają Państwo jako paczkę albo wybierają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki. Urządzenie pakują w sposób odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
