Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-52K20
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-52K20 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-52K20” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-52K20?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-52K20 steruje systemem SRS marki Toyota. Rozpoznaje wypadek na podstawie czujników zderzenia i decyduje, które poduszki powietrzne oraz napinacze pasów się uruchomią, w ułamku sekundy.
Urządzenie na bieżąco sprawdza, czy układ działa, a usterki zgłasza kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników.
Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 89170-52K20 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Dalsze przyczyny to zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć lub korozja na połączeniach wtykowych oraz skoki napięcia.
Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie potrafi usunąć danych zderzenia. Pozostałe przyczyny w skrócie:
- zestarzałe podzespoły elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na połączeniach wtykowych
- skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-52K20?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo. Dodatkowo pojawia się komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem, a pamięci usterek nie da się wyczyścić.
Gdy te objawy występują, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Dlatego warto zwracać uwagę na kontrolkę.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-52K20?
Sterownik 89170-52K20 jest montowany w tych pojazdach: Toyota Aqua NHP10 (2011-2015), NHP10 1. Facelift (2015-2017) i NHP10 2. Facelift (2017-2021). Dane dotyczą tego urządzenia marki Toyota.
Poniżej następuje lista pojazdów:
- Toyota Aqua NHP10 (2011-2015)
- Toyota Aqua NHP10 1. Facelift (2015-2017)
- Toyota Aqua NHP10 2. Facelift (2017-2021)
Porównanie numeru z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną daje pewność, że urządzenie jest właściwe. Wcześniej należy odczytać pamięć usterek, ponieważ dopiero ona pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 152100-4560, 89170-42D50.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-52K20?
Najpierw odczytuje się pamięć usterek i dołącza protokół, potem odłącza akumulator i demontuje sterownik. Zlecenie naprawy tworzy się online, a urządzenie wysyła dobrze zapakowane. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i sprawdza funkcje; czas przetwarzania wynosi zwykle 3–4 dni robocze.
Akumulator musi być odłączony przed demontażem, ta kolejność służy bezpieczeństwu.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-52K20 do Airbag24?
Urządzenie wysyła się do Airbag24 jako paczkę albo za dopłatą wybiera odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła sterownik przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy trafia do paczki, a sterownik jest zapakowany odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
