Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-52F40
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-52F40 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-52F40” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-52F40?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-52F40 jest dla marki Toyota centralną jednostką systemu bezpieczeństwa biernego (SRS). Analizuje sygnały czujników zderzenia i w ciągu milisekund ustala w razie wypadku, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią.
W trakcie pracy urządzenie nadzoruje system bez przerwy. Wykryty błąd pokazuje na kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Działanie całego systemu wymaga sprawnie pracującego sterownika.
Dlaczego sterownik 89170-52F40 ulega awarii?
Przy 89170-52F40 najczęstszą przyczyną jest wypadek z zapisanymi danymi zderzenia, nawet gdy żadna poduszka nie zadziałała. Dalej wchodzą w grę zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia.
Zapisanych danych zderzenia nie da się skasować zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Airbag24 kasuje je w trakcie naprawy.
Elementy elektroniczne mogą z wiekiem się starzeć, a lutowania mogą być zimne. Wilgoć i korozja działają na styki złączy.
Skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub pomocy rozruchowej, obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-52F40?
Usterkę sterownika 89170-52F40 rozpoznaje się po kontrolce poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, gdy świeci stale lub okresowo. Sygnałami są też komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, brak połączenia z urządzeniem diagnostycznym albo pamięć błędów, której nie da się wyczyścić.
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Dlatego nie należy przeoczać tych sygnałów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-52F40?
Sterownik 89170-52F40 zamontowano w tych pojazdach: Toyota Yaris XP130 2. Facelift (2017-2020), XP130 (2010-2014) i XP130 1. Facelift (2014-2017). Dane pochodzą z zapisanego przypisania do numeru części.
Poniższa lista pokazuje pojazdy:
- Toyota Yaris XP130 2. Facelift (2017-2020)
- Toyota Yaris XP130 (2010-2014)
- Toyota Yaris XP130 1. Facelift (2014-2017)
Porównaj numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia z tą stroną, aby potwierdzić, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów należy odczytać przed demontażem, ponieważ tylko ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 2310009950, 89170-0D300, 89170-0D320, 89170-0D590, 89170-0D600, 89170-0D620.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-52F40?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator i dopiero potem wymontować urządzenie. Badanie, naprawa i testy w Airbag24 trwają zwykle 3–4 dni robocze.
Następnie należy online utworzyć zlecenie naprawy i dobrze zapakować urządzenie do wysyłki. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje zapisane dane zderzenia i wykonuje test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do właściciela.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-52F40 do Airbag24?
Sterownik 89170-52F40 wysyła się jako paczkę albo za dopłatą umawia odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy włóż do paczki, a urządzenie zapakuj odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
