
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-52C60
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-52C60 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-52C60” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-52C60?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-52C60 steruje systemem SRS w pojazdach Toyota. Analizuje czujniki zderzeniowe, w razie wypadku decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz nadzoruje współdziałanie podzespołów na bieżąco. Po wypadku się blokuje; blokadę zdejmuje dopiero naprawa.
Sterownik sprawdza przewody, czujniki i wyzwalacze bez przerwy i zapisuje odchylenia w pamięci błędów.
Sygnały wyświetlane są przez zestaw wskaźników, przede wszystkim przez kontrolkę poduszek powietrznych. Kto ma ją w polu widzenia, od razu zauważa usterkę.
Dlaczego sterownik 89170-52C60 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, także gdy żadna poduszka nie zadziałała; z zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich skasować. Dalszymi przyczynami są starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia powstają w sterowniku i pozostają w nim. Usuwa je dopiero naprawa.
Pozostałe przyczyny narastają stopniowo. Elektronika się starzeje, lutowania stają się kruche, a wilgoć lub korozja atakują styki w złączach. Skoki napięcia powstają na przykład przy słabym akumulatorze lub przy uruchamianiu z kabli rozruchowych.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-52C60?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników zapala się na stałe lub okresowo, pojawia się komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem, a pamięć błędów nie daje się wyczyścić.
Kontrolka jest najważniejszym sygnałem ostrzegawczym. Zarówno światło ciągłe, jak i zapalanie się tylko okresowo oznaczają usterkę w układzie.
Gdy połączenie z urządzeniem diagnostycznym się nie udaje lub pamięć błędów pozostaje zapełniona mimo próby kasowania, samo urządzenie może być uszkodzone. W takim stanie poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-52C60?
Sterownik 89170-52C60 montowany jest w tych pojazdach: Toyota Yaris XP90 (2005-2009) i XP90 Facelift (2009-2011).
Poniższa lista pokazuje przyporządkowanie pojazdów w szczegółach:
- Toyota Yaris XP90 (2005-2009)
- Toyota Yaris XP90 Facelift (2009-2011)
Porównanie numeru części z etykiety z tą stroną zapewnia tylko, że urządzenie pasuje. Mówi nic więcej. Pamięć błędów należy odczytać przed demontażem, ponieważ dopiero protokół pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 212986-105, 212986-110, 220749-101, 89170-0D170, 89170-0D230, 89170-0D440.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-52C60?
Odczytaj pamięć błędów i dołącz protokół, następnie odłącz akumulator i wymontuj sterownik 89170-52C60. Potem utwórz online zlecenie naprawy i wyślij urządzenie dobrze zapakowane. Czas realizacji w Airbag24 wynosi zazwyczaj 3–4 dni robocze.
W Airbag24 urządzenie jest sprawdzane: uszkodzone podzespoły zostają wymienione, dane zderzenia skasowane, a następnie wykonany zostaje test funkcjonalny. Potem wraca własne urządzenie.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-52C60 do Airbag24?
Wysyła się go jako paczkę lub za dopłatą zleca odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS.
Dołącz wydrukowane zlecenie naprawy i zapakuj sterownik odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


