Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-52150
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-52150 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „89170-52150” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-52150?
89170-52150 jest centralnym sterownikiem systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Toyota. Przetwarza komunikaty czujników zderzenia i w razie wypadku uruchamia przewidziane poduszki powietrzne oraz napinacze pasów.
Podczas jazdy nadzoruje podzespoły i okablowanie systemu. Wykryte usterki są zgłaszane za pomocą kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 89170-52150 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy żadna poduszka nie została uruchomiona. Poza tym w grę wchodzą starzejąca się elektronika, zimne lutowania, wilgoć i skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w sterowniku, a zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dlatego zwykły reset nie wystarcza.
Pozostałe przyczyny dotyczą przede wszystkim samej elektroniki i jej przyłączy. Wilgoć i korozja na połączeniach wtykowych mogą zakłócać styki, a zimne lutowania prowadzą do zmiennych błędów. Skoki napięcia pojawiają się na przykład przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z obcego źródła.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-52150?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się ciągle lub okresowo, a do tego pojawia się komunikat o błędzie. Urządzenie diagnostyczne nie znajduje połączenia ze sterownikiem, a pamięć błędów nie daje się skasować.
Kontrolka poduszek powietrznych jest sygnałem, który Państwo zauważą na desce rozdzielczej jako pierwszy. Usterka sterownika 89170-52150 nie ogranicza się więc do jednego miejsca.
Dopóki występuje błąd, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Szybkie sprawdzenie przynosi jasność.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-52150?
Dane dotyczą tej części. Sterownik 89170-52150 jest zamontowany w tych pojazdach: Toyota Echo XP10 (1999-2002) i XP10 Facelift (2002-2005).
Do tego numeru części należą następujące modele:
- Toyota Echo XP10 (1999-2002)
- Toyota Echo XP10 Facelift (2002-2005)
Porównajcie numer części z etykiety demontowanego urządzenia z tą stroną. Potwierdza to tylko, że urządzenie jest właściwe. Przed demontażem odczytajcie też pamięć błędów, ponieważ dopiero protokół pokaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-52050, 89170-52310-93C56.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-52150?
W Airbag24 sprawdzenie, naprawa i test funkcjonalny trwają zwykle 3–4 dni robocze. Wymieniane są uszkodzone elementy, a zapisane dane zderzenia kasowane.
Zaczynają Państwo od odczytu pamięci błędów i dołączenia protokołu. Następnie odłączają Państwo akumulator i demontują sterownik. Zlecenie naprawy tworzą Państwo online.
Urządzenie pakują Państwo starannie i wysyłają. Airbag24 sprawdza je na stanowisku testowym i wykonuje test funkcjonalny, potem własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-52150 do Airbag24?
Sterownik 89170-52150 wysyłają Państwo do Airbag24 paczką albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Po naprawie własne urządzenie wraca do Państwa przez UPS.
Wydrukowany zlecenie naprawy trafia do paczki, a sterownik zapakowany ma być odporny na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
