Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-50L53
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-50L53 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-50L53” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-50L53?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-50L53 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla marki Lexus. Ocenia sygnały czujników zderzenia, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią, i nadzoruje system na bieżąco. Po wypadku zapisuje dane zderzenia i blokuje się; blokadę można zdjąć dopiero podczas naprawy.
Usterki urządzenie zgłasza za pomocą kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Podczas jazdy sprawdza przy tym na bieżąco czujniki, stopnie wykonawcze i połączenia z wyzwalaczami, tak aby usterka była wykryta możliwie wcześnie.
Dlaczego sterownik 89170-50L53 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała; za pomocą zwykłego urządzenia diagnostycznego nie da się ich usunąć. Dalszymi przyczynami są starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja w złączach oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu pomocniczym.
Dane zderzenia urządzenie zapisuje samo i przechowuje je, dopóki nie zostaną celowo usunięte. Airbag24 usuwa je podczas naprawy, dzięki czemu urządzenie wraca bez nich.
Pozostałe przyczyny rozwijają się z czasem. Lutowania i styki się starzeją, wilgoć atakuje kontakty, a skoki napięcia podczas uruchamiania mogą obciążyć obwody. Jeśli przy powtarzających się komunikatach najpierw sprawdzi się zasilanie i wtyczki, można wykluczyć jedną przyczynę, zanim urządzenie trafi na kontrolę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-50L53?
Usterka objawia się kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci stale lub okresowo, komunikatem o błędzie w zestawie wskaźników, brakiem połączenia z urządzeniem diagnostycznym albo pamięcią błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów w razie wypadku mogą nie zadziałać.
Świecenie kontrolki jest więc wyraźnym powodem, by zlecić kontrolę systemu w najbliższym czasie. Kontrolka pokazuje wykrytą usterkę, nawet jeśli pojazd na co dzień zachowuje się normalnie.
Gdy nie ma połączenia z urządzeniem diagnostycznym, zapisanego błędu nie da się odczytać i nie wiadomo, co urządzenie zgłosiło. W takim przypadku kolejnym krokiem jest kontrola systemu.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-50L53?
Sterownik 89170-50L53 montowany jest w następujących pojazdach: Lexus LS XF50 (od 2018).
Pojazdy, do których przewidziany jest ten sterownik, znajdą Państwo w poniższym zestawieniu.
- Lexus LS XF50 (od 2018)
Przed demontażem porównaj numer części na naklejce urządzenia z tą stroną. Dzięki temu upewnisz się tylko, że masz przed sobą właściwe urządzenie. Zleć również odczyt pamięci błędów, ponieważ dopiero wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-50K81, 89170-50K83, 89170-50L00, 89170-50L03, 89170-53790, 89170-53820.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-50L53?
Najpierw zleć odczyt pamięci błędów i dołącz protokół, następnie odłącz akumulator i dopiero wtedy wymontuj sterownik 89170-50L53. Następnie utwórz online zlecenie naprawy i wyślij urządzenie dobrze zapakowane. Airbag24 potrzebuje na sprawdzenie, naprawę i test funkcjonalny zwykle 3–4 dni robocze.
W Airbag24 urządzenie najpierw jest badane na stanowisku testowym, uszkodzone podzespoły są naprawiane, a zapisane dane zderzenia usuwane. Na koniec następuje test funkcjonalny, po którym własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-50L53 do Airbag24?
Sterownik 89170-50L53 wysyłają Państwo jako paczkę do Airbag24 lub umawiają za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła urządzenie przez UPS do Państwa.
Wydrukowane zlecenie naprawy włóż do paczki i zapakuj urządzenie w sposób odporny na wstrząsy, aby dotarło nieuszkodzone.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
