Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-50L52
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-50L52 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-50L52” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-50L52?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-50L52 koordynuje system bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach marki Lexus. Przetwarza pomiary czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki i napinacze pasów się uruchomią.
W trakcie pracy sprawdza cały system na bieżąco i zgłasza usterki kontrolką poduszek powietrznych. Po wypadku zapisuje dane zderzenia, a następnie się blokuje.
Współdziałanie czujników, sterownika i układu wyzwalającego stanowi podstawę funkcji ochronnej.
Dlaczego sterownik 89170-50L52 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich skasować. Dochodzą starzejące się elementy elektroniczne, zimne luty, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia to zapisy, które urządzenie tworzy po wypadku. Pozostałe przyczyny da się zawęzić dopiero po odczytaniu pamięci błędów.
Wtyczka z wilgocią może powodować problemy z kontaktem, mimo że sam sterownik jest sprawny. Takie przypadki można odróżnić tylko dokładnym sprawdzeniem.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-50L52?
Usterka zdradza się najpierw kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników. Jeśli urządzenie diagnostyczne nie nawiąże połączenia albo pamięci błędów nie da się wyczyścić, to wyraźna wskazówka.
Typowe objawy to:
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub okresowo.
- W zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie.
- Urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem.
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić.
Przy usterce poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Dlatego szybka kontrola jest wskazana.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-50L52?
Sterownik 89170-50L52 jest zamontowany w następujących pojazdach: Lexus LS XF50 (od 2018).
Poniżej znajduje się zestawienie pojazdów.
- Lexus LS XF50 (od 2018)
Numer części z etykiety wymontowanego urządzenia proszę porównać z tą stroną, aby upewnić się, że to właściwy sterownik. Dodatkowo należy odczytać pamięć błędów, która pokazuje, czy uszkodzony jest sterownik, czy wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-50K81, 89170-50K83, 89170-50L00, 89170-50L03, 89170-53790, 89170-53820.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-50L52?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół do urządzenia. Następnie odłącza się akumulator, wymontowuje sterownik i online tworzy zlecenie naprawy. Realizacja w Airbag24 wymaga zwykle 3–4 dni robocze.
Kolejność ma znaczenie dla bezpieczeństwa: sterownik wymontowuje się dopiero po odłączeniu akumulatora. Potem dobrze zapakowane urządzenie należy wysłać.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone elementy, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-50L52 do Airbag24?
Sterownik 89170-50L52 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki, a sterownik pakują odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
