Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-50L02
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-50L02 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-50L02” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-50L02?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-50L02 steruje systemem SRS w pojazdach marki Lexus. Analizuje czujniki zderzeniowe, w razie wypadku w ciągu milisekund ustala uruchomienie poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz stale kontroluje system.
Gdy system zgłasza usterkę, pokazuje ją kontrolką poduszek powietrznych na zestawie wskaźników. Kierowca dowiaduje się w ten sposób o problemie, zanim stanie się on groźny w razie wypadku.
Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i się blokuje.
Dlaczego sterownik 89170-50L02 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z dawnego wypadku, nawet gdy żadna poduszka się nie uruchomiła. Standardowe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Inne przyczyny to starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć lub korozja w połączeniach wtykowych oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia znajdują się w samym sterowniku, dlatego pomoc wzrokowa w pojeździe nic nie da.
Pozostałe przyczyny dotyczą elektroniki: podzespoły się starzeją, lutowania mogą się rozluźnić, a wilgoć atakuje styki. Także skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub pomocy w rozruchu, mogą uszkodzić urządzenie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-50L02?
Usterkę sterownika widać po kontrolce poduszek powietrznych, która świeci się stale lub czasami, po komunikacie o błędzie na zestawie wskaźników, po braku połączenia z urządzeniem diagnostycznym lub po pamięci błędów, której nie da się wyczyścić.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci się stale lub czasami
- Komunikat o błędzie na zestawie wskaźników
- Urządzenie diagnostyczne nie znajduje połączenia ze sterownikiem
- Pamięci błędów nie da się wyczyścić
Paląca się kontrolka to wyraźny sygnał, ale nie dowód, że uszkodzony jest sam sterownik. Te same objawy mogą wywołać wtyczki i przewody.
W razie usterki poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Proszę więc nie lekceważyć kontrolki, lecz zlecić sprawdzenie.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-50L02?
Sterownik 89170-50L02 jest montowany w tych pojazdach: Lexus LS XF50 (od 2018). Ten przegląd pomaga zawęzić wybór, ale sprawdzenie urządzenia pozostaje niezbędne.
Poniższe zestawienie zawiera pojazdy, które znamy dla tego numeru.
- Lexus LS XF50 (od 2018)
Porównanie numeru części na etykiecie demontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza wyłącznie samo urządzenie, a nie usterkę. Pamięć błędów proszę odczytać przed demontażem, bo dopiero protokół wyjaśni, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-50K81, 89170-50K83, 89170-50L00, 89170-50L03, 89170-53790, 89170-53820.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-50L02?
Najpierw proszę odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator i dopiero potem zdemontować sterownik. Proszę wysłać urządzenie dobrze zapakowane wraz z online utworzonym zleceniem naprawy. Airbag24 realizuje urządzenie zwykle w ciągu 3–4 dni roboczych.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym i wymienia wadliwe podzespoły. Następnie kasuje zapisane dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny, zanim własne urządzenie wróci do Państwa.
Kolejność kroków przy pojeździe ma znaczenie dla bezpieczeństwa i jest ustalona.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-50L02 do Airbag24?
Urządzenie trafia do Airbag24 w paczce albo Państwo umawiają odbiór przez UPS za dopłatą. Zwrot własnego urządzenia po naprawie odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy proszę włożyć do paczki. Sterownik zapakować odporne na wstrząsy, wtedy lepiej przetrwa wysyłkę.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
