Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-48550
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-48550 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „89170-48550” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-48550?
Sterownik 89170-48550 jest sterownikiem poduszek powietrznych systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Lexus. Przetwarza sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz nadzoruje cały system. Wykrytą usterkę pokazuje na kontrolce poduszek powietrznych.
Nadzór działa w trybie ciągłym, gdy pojazd jest pod napięciem. Wartości pomiarowe są przy tym na bieżąco porównywane między sobą.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Dlaczego sterownik 89170-48550 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia z wypadku, także wtedy, gdy nie zadziałała żadna poduszka powietrzna; zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć. Pozostałe przyczyny to starzejące się podzespoły, zimne lutowia, wilgoć i korozja na połączeniach wtykowych oraz skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła.
Uderzenie bez uruchomienia poduszki również pozostawia wpisy w pamięci. Obecność danych nie mówi więc nic o tym, czy poduszka się uruchomiła.
Podzespoły starzeją się z czasem i tracą niezawodność. Zimne lutowia i wilgoć w wtykach zakłócają przesył sygnału, a skoki napięcia dodatkowo obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-48550?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników sygnalizuje usterkę, świecąc się stale lub od czasu do czasu. Dodatkowo może pojawić się komunikat o błędzie w zestawie wskaźników albo urządzenie diagnostyczne nie dotrze do sterownika. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka pokazuje usterkę, nawet gdy pojazd na co dzień zachowuje się normalnie. Usterka nie jest więc sygnalizowana wyłącznie przez kontrolkę, lecz także przez komunikat o błędzie i zakłócenie komunikacji z urządzeniem diagnostycznym.
Sprawdzenie jest zalecane w każdym przypadku, gdy pojawi się kontrolka lub komunikat. Przyczynę ujawni dopiero odczyt pamięci błędów.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-48550?
Sterownik 89170-48550 jest zamontowany w tych pojazdach: Lexus RX AL10 Facelift (2012-2015) i AL10 (2009-2012). Decydujące jest przypisanie tego numeru części.
Poniżej znajduje się lista pojazdów przypisanych do tego numeru.
- Lexus RX AL10 Facelift (2012-2015)
- Lexus RX AL10 (2009-2012)
Przed demontażem należy porównać numer części z etykiety z tą stroną; to potwierdza wyłącznie, że urządzenie jest właściwe. Odczyt pamięci błędów należy wykonać wcześniej, ponieważ tylko on pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 1503001853, 8917048380.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-48550?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują sterownik 89170-48550. Zlecenie naprawy tworzą Państwo online i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane.
Demontaż zaczyna się dopiero po odłączeniu akumulatora. Urządzenie należy następnie zapakować tak, aby wytrzymało transport.
W Airbag24 urządzenie jest sprawdzane na stanowisku testowym, uszkodzone podzespoły są wymieniane, zapisane dane zderzenia usuwane, a po tym wykonywany jest test funkcjonalny. Realizacja trwa zazwyczaj 3–4 dni robocze, następnie własne urządzenie wraca do Państwa. Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-48550 do Airbag24?
Urządzenie można wysłać paczką albo umówić za dopłatą odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy dołączyć do paczki, a samo urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
