Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-48510
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-48510 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „89170-48510” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-48510?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-48510 steruje jako centralny element systemem bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Lexus. Sprawdza sygnały czujników zderzenia i w ciągu milisekund ustala, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią.
W trakcie jazdy urządzenie bez przerwy monitoruje podzespoły systemu. Wykrywając usterkę, pokazuje ją na kontrolce poduszek powietrznych na zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Zapis następuje niezależnie od tego, czy poduszka powietrzna rzeczywiście się uruchomiła.
Dlaczego sterownik 89170-48510 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka powietrzna się nie uruchomiła; zwykłym urządzeniem diagnostycznym nie da się ich usunąć. Poza tym wchodzą w grę starzejące się podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w sterowniku aż do chwili ich skasowania podczas naprawy. Do ich zapisu nie musiała się uruchomić żadna poduszka powietrzna.
Starzejące się podzespoły elektroniczne i zimne lutowania z czasem prowadzą do zmiennych zakłóceń. Wilgoć i korozja atakują styki na złączach.
Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub przy rozruchu z pomocą innego akumulatora, mogą uszkodzić elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-48510?
Kontrolka poduszek powietrznych na zestawie wskaźników świeci się stale lub z przerwami, na zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie, urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem albo pamięci błędów nie da się wyczyścić. W takich przypadkach poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Kontrolka poduszek powietrznych jest bezpośrednim sygnałem pojazdu o usterce w systemie bezpieczeństwa biernego. Pokazuje błąd, gdy tylko sterownik go wykryje.
Jeśli kontrolka nie gaśnie po uruchomieniu, warto sprawdzić pamięć błędów. Dzięki temu ustali się, jaka jest usterka.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-48510?
Sterownik 89170-48510 jest montowany w tych pojazdach: Lexus RX AL10 Facelift (2012-2015) i AL10 (2009-2012).
Dane o pojazdach dla tego numeru części znajdują się na poniższej liście:
- Lexus RX AL10 Facelift (2012-2015)
- Lexus RX AL10 (2009-2012)
Przed wysyłką warto wykonać dwie kontrole. Numer części na etykiecie wymontowanego urządzenia należy porównać z tą stroną, aby mieć pewność, że to właściwe urządzenie. Pamięć błędów trzeba odczytać przed wysyłką, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest złącze lub przewód.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 1503001853, 8917048380.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-48510?
W przypadku 89170-48510 najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół, następnie odłącza się akumulator, a dopiero potem demontuje sterownik. Następnie tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła dobrze zapakowane urządzenie. W Airbag24 sprawdzenie, naprawa i test funkcjonalny trwają zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Następnie sterownik wraca do nadawcy.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi.
Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-48510 do Airbag24?
Sterownik 89170-48510 wysyła się jako paczkę albo umawia się odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła go przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie pakuje odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
