Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-47740
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-47740 w naszym sklepie:
Nie ma Państwa pojazdu na liście?
Numer części „89170-47740” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Proszę wybrać swój pojazd, pokażemy Państwu odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-47740?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-47740 jest jednostką sterującą systemu SRS w pojazdach Toyota. Przetwarza sygnały czujników zderzenia, decyduje w razie uderzenia, które poduszki powietrzne i napinacze pasów zostaną uruchomione, i nadzoruje system bez przerwy. Gdy wykryje błąd, zgłasza go przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. To, co zgłasza, widać w zestawie wskaźników.
Ten przebieg jest technicznie uporządkowany i działa bez Państwa udziału.
Dlaczego sterownik 89170-47740 ulega awarii?
Najczęściej przyczyną są dane zderzenia po wypadku, w którym być może żadna poduszka nie zadziałała; zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie kasuje. Dalszymi przyczynami są starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja oraz skoki napięcia.
- Starzejące się podzespoły elektroniczne
- Zimne lutowania
- Wilgoć i korozja na złączach
- Skoki napięcia, na przykład przy rozruchu z obcego źródła
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-47740?
Usterka objawia się świeceniem kontrolki poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, stale lub okresowo, komunikatem o błędzie, brakiem połączenia z urządzeniem diagnostycznym lub pamięcią błędów, której nie da się wyczyścić. Wtedy poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać.
Ostrzeżenie pochodzi od samej kontrolki, dlatego najwłaściwszym kolejnym krokiem jest szybka kontrola.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-47740?
W tych pojazdach montowany jest sterownik 89170-47740: Toyota Prius IV XW50 (2015-2018) i IV XW50 Facelift (2018-2022).
Modele przedstawiają się następująco:
- Toyota Prius IV XW50 (2015-2018)
- Toyota Prius IV XW50 Facelift (2018-2022)
Za pomocą etykiety wymontowanego urządzenia sprawdzają Państwo, czy numer części zgadza się z numerem na tej stronie; więcej ten porównanie nie pokazuje. Pamięć błędów wyjaśnia przyczynę: pokazuje, czy sterownik sam jest uszkodzony, czy za usterkę odpowiada kabel lub wtyczka. Dlatego zlećcie ją Państwo do odczytu przed demontażem.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 89170-47030, 89170-47611.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-47740?
Ta kolejność jest wymagana ze względów bezpieczeństwa. Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół, następnie odłączają akumulator i dopiero potem demontują 89170-47740. Online tworzą Państwo zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane. Airbag24 sprawdza je, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i testuje działanie, a czas realizacji wynosi w tym zakresie zazwyczaj 3–4 dni robocze; potem sterownik wraca do Państwa.
Termin dotyczy wyłącznie pracy w warsztacie Airbag24.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-47740 do Airbag24?
Urządzenie 89170-47740 wysyłają Państwo jako paczkę albo zlecają odbiór przez UPS za dopłatą. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS z powrotem do Państwa.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy dołączyć, a urządzenie zapakować wstrząsoodpornie.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
