
Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-42F80
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-42F80 w naszym sklepie:

Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-42F80” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-42F80?
Sterownik 89170-42F80 koordynuje system bezpieczeństwa biernego w pojazdach Toyota i jest tym samym sterownikiem SRS pojazdu. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w razie kolizji w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów.
System jest stale monitorowany. Gdy sterownik wykryje błąd, zapala się kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Wypadek powoduje zapisanie danych zderzenia, a urządzenie się blokuje.
Dlaczego sterownik 89170-42F80 ulega awarii?
Dane zderzenia, które po wypadku pozostają w pamięci, są najczęstszą przyczyną u 89170-42F80, nawet jeśli poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie kasuje. Pozostałe przyczyny to starzejące się podzespoły, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Pamięć przechowuje te dane.
Pozostałe przyczyny działają długo: elektronika się starzeje, lutowania mogą zimnieć, a wilgoć atakuje złącza. Skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze lub rozruchu z obcego źródła, też mogą obciążać urządzenie.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-42F80?
Usterka 89170-42F80 widoczna jest na wskaźnikach i w diagnostyce. Kontrolka poduszek powietrznych jest przy tym najbardziej rzucającym się w oczy sygnałem.
Typowe oznaki to:
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci stale.
- Kontrolka poduszek powietrznych świeci tylko czasowo.
- W zestawie wskaźników pojawia się komunikat o błędzie.
- Brak połączenia między urządzeniem diagnostycznym a sterownikiem.
- Pamięci błędów nie da się skasować.
W razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Zbadanie usterki warto więc przeprowadzić szybko.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-42F80?
Sterownik 89170-42F80 jest zamontowany w następujących pojazdach: Toyota RAV4 XA50 (od 2018). Czy Państwa auto się w tym zestawieniu znajduje, sprawdzą Państwo najlepiej na tej liście.
Znane nam pojazdy z tym numerem części:
- Toyota RAV4 XA50 (od 2018)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko właściwe urządzenie. Przed demontażem należy odczytać pamięć błędów, bo tylko ona pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 150800-4431, 152100-0262, 152100-4560, 89170-0R070, 89170-0R090, 89170-0R091.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-42F80?
Najpierw należy odczytać pamięć błędów i dołączyć protokół. Następnie odłączyć akumulator, dopiero potem zdemontować sterownik 89170-42F80 i utworzyć online zlecenie naprawy. Obsługa w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze.
Po dostarczeniu Airbag24 sprawdza zapakowane urządzenie na stanowisku testowym, naprawia uszkodzone podzespoły, kasuje dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny. Potem własne urządzenie wraca do Państwa.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-42F80 do Airbag24?
Sterownik 89170-42F80 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Zwrot po naprawie odbywa się przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy włożyć do paczki. Urządzenie zapakować odporne na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.


