Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-42D51
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-42D51 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-42D51” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-42D51?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-42D51 jest centralną jednostką sterującą systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) dla Toyota. W razie zderzenia analizuje sygnały czujników zderzenia i w ciągu milisekund decyduje, które poduszki i napinacze pasów zadziałają.
Także bez wypadku urządzenie działa stale: nadzoruje wszystkie podłączone podzespoły i zgłasza usterki kontrolką poduszek powietrznych w zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Podczas jazdy nie czuć tego, ale przy diagnozie blokada ujawnia się od razu.
Dlaczego sterownik 89170-42D51 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Zwykłe urządzenie diagnostyczne nie może ich usunąć. Dalszymi przyczynami są zestarzałe podzespoły elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia, np. przy słabym akumulatorze lub rozruchu z pomocą.
Urządzenie diagnostyczne nie może usunąć danych, więc przyczyna pozostaje w sterowniku. Usterka ma zatem swoje źródło w samym sterowniku.
Zestarzałe podzespoły i zimne lutowania mogą same wywołać błędy. Skoki napięcia z sieci pokładowej również obciążają elektronikę.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-42D51?
Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci stale lub czasami, pojawia się komunikat o błędzie, a urządzenie diagnostyczne nie nawiązuje połączenia ze sterownikiem. Pamięć błędów, której nie da się wyczyścić, to kolejny objaw.
Kontrolka to wyraźna wskazówka, bo pokazuje każdy wykryty błąd. Objawy pochodzą z samokontroli systemu i nie są domysłem.
W razie wypadku poduszki i napinacze pasów mogą nie zadziałać. Dlatego warto szybko to sprawdzić.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-42D51?
Przypisanie opiera się na dotychczas zebranych danych. Sterownik 89170-42D51 jest montowany w tych pojazdach: Toyota RAV4 XA50 (od 2018).
Lista obejmuje dotychczas zarejestrowane pojazdy i nie ma charakteru wyczerpującego. Poniżej zarejestrowane pojazdy:
- Toyota RAV4 XA50 (od 2018)
Porównanie numeru części z etykiety wymontowanego urządzenia z tą stroną potwierdza tylko, że urządzenie jest właściwe. Odczytanie pamięci błędów przed demontażem wykaże, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyk lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 150800-4431, 152100-0262, 152100-4560, 89170-42400, 89170-42870, 89170-42A60.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-42D51?
Najpierw odczytuje się pamięć błędów i dołącza protokół. Następnie odłącza się akumulator i dopiero potem demontuje sterownik. Potem tworzy się online zlecenie naprawy i wysyła zapakowane urządzenie; Airbag24 sprawdza je, naprawia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i testuje, zanim urządzenie wróci do właściciela.
Kolejność jest obowiązkowa, bo służy bezpieczeństwu. Sprawdzenie, naprawa i test w Airbag24 zajmują zazwyczaj 3–4 dni robocze.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-42D51 do Airbag24?
Sterownik wysyła się jako paczkę albo za dopłatą wybiera odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła własne urządzenie przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkłada się do paczki, a urządzenie pakuje odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
