Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-42C90
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-42C90 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-42C90” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-42C90?
Sterownik 89170-42C90 zarządza systemem SRS w Toyota. Analizuje sygnały czujników zderzenia i w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje, które poduszki powietrzne i napinacze pasów się uruchomią. System jest nadzorowany bez przerwy, a usterki są zgłaszane kontrolką. Po wypadku urządzenie zapisuje dane zderzenia i blokuje się.
Monitorowanie działa niezależnie od tego, czy pojazd właśnie jedzie. W codziennym użytkowaniu urządzenie jest więc widoczne tylko wtedy, gdy coś jest nie tak.
Dlaczego sterownik 89170-42C90 ulega awarii?
Najczęściej awarię powodują zapisane po wypadku dane zderzenia, nawet jeśli żadna poduszka nie zadziałała. Obok nich mogą wystąpić starzejące się elementy, zimne lutowania, wilgoć, korozja i skoki napięcia.
Dane zderzenia pozostają w pamięci po wypadku, a zwykłe urządzenie diagnostyczne ich nie usunie. Airbag24 usuwa je w ramach naprawy.
Dalsze przyczyny w szczegółach:
- starzejące się elementy elektroniczne
- zimne lutowania
- wilgoć i korozja na złączach
- skoki napięcia, na przykład przy słabym akumulatorze
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-42C90?
Defekt rozpoznają Państwo po kontrolce poduszek powietrznych na zestawie wskaźników, która świeci się stale lub migocze, po komunikacie o błędzie, po braku połączenia urządzenia diagnostycznego ze sterownikiem albo po pamięci usterek, której nie da się wyczyścić.
Gdy zauważą Państwo jedną z tych cech, to wyraźny sygnał do sprawdzenia. Do tego czasu w razie wypadku poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą nie zadziałać.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-42C90?
Sterownik 89170-42C90 jest zamontowany w tych pojazdach: Toyota RAV4 XA50 (od 2018). Porównanie z własnym samochodem najlepiej wykonać na podstawie dokumentów pojazdu.
Pojazdy w zestawieniu:
- Toyota RAV4 XA50 (od 2018)
Porównanie numeru części na etykiecie wymontowanego urządzenia potwierdza tylko, że to właściwe urządzenie. Zlecić odczyt pamięci usterek należy też przed demontażem, ponieważ dopiero ten wynik pokazuje, czy sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest przewód lub złącze.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 150800-4431, 152100-0262, 152100-4560, 89170-42400, 89170-42870, 89170-42A60.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-42C90?
Najpierw odczytać pamięć usterek i dołączyć protokół. Potem odłączyć akumulator i dopiero wtedy demontować sterownik. Następnie utworzyć online zlecenie naprawy i dobrze zapakować urządzenie. Airbag24 sprawdza urządzenie na stanowisku testowym, wymienia uszkodzone podzespoły, usuwa dane zderzenia i przeprowadza test funkcjonalny.
Praca w Airbag24 trwa zwykle 3–4 dni robocze. Następnie Państwo otrzymują własne, naprawione urządzenie.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-42C90 do Airbag24?
Sterownik 89170-42C90 wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą zlecają odbiór przez UPS. Odesłanie następuje przez UPS.
Wydrukowane zlecenie naprawy należy dołączyć do paczki, a urządzenie zapakować odpornie na wstrząsy.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
