Sterownik poduszek powietrznych o numerze części 89170-42C50
Naprawy sterownika poduszek powietrznych z numerem części 89170-42C50 w naszym sklepie:
Nie ma Twojego pojazdu na liście?
Numer części „89170-42C50” nie jest przypisany do każdego pojazdu w naszej bazie danych – zazwyczaj i tak go naprawiamy. Wybierz swój pojazd, pokażemy Ci odpowiednią naprawę:
Jaką funkcję pełni sterownik poduszek powietrznych 89170-42C50?
Sterownik poduszek powietrznych 89170-42C50 to centralna jednostka sterująca systemu bezpieczeństwa biernego (SRS) w pojazdach Toyota. Analizuje sygnały czujników zderzeniowych, w razie wypadku w ciągu milisekund decyduje o uruchomieniu poduszek powietrznych i napinaczy pasów oraz zgłasza usterki przez kontrolkę poduszek powietrznych.
Podczas pracy urządzenie nadzoruje cały system bez przerwy. Gdy wykryje błąd, zapisuje wpis w pamięci błędów, a usterka pojawia się w zestawie wskaźników.
Po wypadku sterownik zapisuje dane zderzenia i blokuje się. Dotyczy to także wypadków, w których żadna poduszka się nie uruchomiła.
Dlaczego sterownik 89170-42C50 ulega awarii?
Najczęstszą przyczyną są dane zderzenia zapisane po wypadku, nawet gdy żadna poduszka się nie uruchomiła. Poza tym w grę wchodzą starzejące się elementy elektroniczne, zimne lutowania, wilgoć i korozja na złączach oraz skoki napięcia.
Dane zderzenia nie dają się usunąć zwykłym urządzeniem diagnostycznym. Kto po wypadku zauważy problemy z urządzeniem, powinien więc przede wszystkim zwrócić uwagę na te zapisane dane.
Pozostałe przyczyny działają raczej powoli: elementy elektroniczne się starzeją, lutowania się zmieniają, a wilgoć może wywołać korozję na złączach. Skoki napięcia pojawiają się natomiast nagle, na przykład przy rozruchu z obcego źródła lub przy słabym akumulatorze.
Jak rozpoznać usterkę sterownika 89170-42C50?
Typowe objawy to kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników, która świeci się stale lub okresowo, komunikat o błędzie w zestawie wskaźników, brak połączenia między urządzeniem diagnostycznym a sterownikiem oraz pamięć błędów, której nie da się wykasować.
- Kontrolka poduszek powietrznych w zestawie wskaźników świeci się stale lub okresowo
- Komunikat o błędzie w zestawie wskaźników
- Urządzenie diagnostyczne nie łączy się ze sterownikiem
- Pamięć błędów nie da się wykasować
Jeśli występuje któryś z tych objawów, poduszki powietrzne i napinacze pasów mogą w razie wypadku nie zadziałać. Dlatego proszę nie jeździć dalej bez zastanowienia, lecz zlecić szybkie wyjaśnienie przyczyny.
W jakich pojazdach montowany jest sterownik 89170-42C50?
Sterownik 89170-42C50 jest montowany w tych pojazdach: Toyota RAV4 XA50 (od 2018). Lista służy jako pierwsza orientacja przed demontażem urządzenia.
Poniżej podano pojazdy, dla których ten numer części jest zapisany:
- Toyota RAV4 XA50 (od 2018)
Przed demontażem należy porównać numer części z etykiety urządzenia z tą stroną. To potwierdza jedynie, że to właściwe urządzenie. Należy też odczytać pamięć błędów, bo dopiero ten wynik pokaże, czy sam sterownik jest uszkodzony, czy przyczyną jest wtyczka lub kabel.
Do tych samych pojazdów naprawiamy również sterowniki o numerach części 150800-4431, 152100-0262, 152100-4560, 89170-0R070, 89170-0R090, 89170-0R091.
Jak przebiega naprawa sterownika 89170-42C50?
Najpierw odczytują Państwo pamięć błędów i dołączają protokół do urządzenia. Następnie odłączają Państwo akumulator i dopiero wtedy wymontowują sterownik. Potem tworzą Państwo online zlecenie naprawy i wysyłają urządzenie dobrze zapakowane.
W Airbag24 urządzenie jest najpierw sprawdzane na stanowisku testowym. Uszkodzone elementy są wymieniane, zapisane dane zderzenia usuwane, a na końcu wykonywany jest test funkcjonalny, zanim urządzenie zostanie odesłane.
Na sprawdzenie, naprawę i testy w Airbag24 przewidziano zwykle 3–4 dni robocze; ten czas dotyczy wyłącznie pracy w Airbag24. Potem otrzymują Państwo własne, naprawione urządzenie z powrotem.
Na nasze naprawy obowiązuje 2 lata ustawowej rękojmi. Naprawiony sterownik wraca ze wszystkimi danymi pojazdu i działa od razu po ponownym montażu — kodowanie ani programowanie nie jest potrzebne.
Jak dostarczyć sterownik 89170-42C50 do Airbag24?
Urządzenie wysyłają Państwo jako paczkę albo za dopłatą umawiają odbiór przez UPS. Po naprawie Airbag24 odsyła je przez UPS z powrotem.
Wydrukowane zlecenie naprawy wkładają Państwo do paczki. Sterownik pakują Państwo odpornie na wstrząsy, aby bez uszkodzeń dotarł do Airbag24.
Wysyłka i naprawa dla Polski
Airbag24 naprawia Państwa element w Berlinie — z reguły w ciągu 3 do 4 dni roboczych.
Przesyłka zwrotna do Polski jest realizowana przez UPS Standard i kosztuje 12,90 €. Rozliczenie następuje w euro.
Wysyłkę do Berlina organizują Państwo na własny koszt i powinni ją ubezpieczyć. Na wyraźne życzenie wysyłamy ekspresem — dodatkowe koszty ponosi zleceniodawca.
W przypadku odstąpienia od umowy koszty przesyłki zwrotnej ponoszą Państwo.
